读者四问

康宏卓

<正> 编辑老师: 你好!我是杂志社的忠实读者,我这儿从第一期到现在的杂志都有,期期我都认真阅读,从中学了不少知识,在实践中也用上不少。我也订阅了别的杂志,但没有《汽车维修技师》的内容详细、车型多,大部分都是我熟悉的车型,容易接受。我在实际维修遇到一些问题,希望编辑老师能帮我找位专家回答一下。 1.一辆广本(2.3),发动机型号是F23A3,2000款车型。此车的故障现象是不论冷车、热车打车时都需3秒后才能着车,经检查有高压火无喷油信号,但着车后,只有故障灯亮,其他一切正常。用检测仪查故障码是(ECM INITIALCHECK FAILURE)。请问老师故障码内容是什么,怎样解释、机油保养灯怎样归零。

丰田汽车维修技师培训教程(九)——TCCS(丰田计算机控制系统)-Ⅴ

王密建

<正> 8 氧传感器(O2传感器) 为了使装配有TWC(三元催化净化器)的发动机获得最佳净化效果,就需要使空燃比保持在接近理论空燃比的狭小范围内。 氧传感器测量空燃比,判断其与理论空燃比相比,是浓还是稀。这个传感器位于排气歧管或前排气管内等处(视发动机型号而异)。

国产轿车自动变速器维修技术讲座(二)

曹利民

<正> (二)行星齿轮机构 自动变速器采用行星齿轮式变速机构,它与普通手动变速器的变速原理完全不同。下面对行星齿轮机构的变速原理、传动比计算方法及常见的组合方式做以介绍。

OBD-Ⅱ故障码中英文对照(九)

邢莉

<正> P0400 Exhaust Gas Recirculation Flow Malfunction(废气再循环流量故障) P0401 Exhaust Gas Recirculation Flow lnsufficient Detected(废气再循环流量不足) P0402 Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected(废气再循环流量过量)

2002款凌志LS430元件位置图——中英文对照

孟凡静

汽车电子应用(七)——电子控制模块(Ⅴ)

张珉豪

<正> 3 电压/工作周期转换器 简单地说,工作周期是指工作方波宽度与方波周期之比,即,方波使元件作用“ON”的时间与周期的比值,如图28所示。

上海大众帕萨特B5(1.8L)防盗密码的读取

弗思达

<正> 帕萨特B5的防盗系统和仪表系统在一起,如果检测车身防盗和匹配钥匙必须进入仪表系统。这时需要一个5位登录密码,才能进行自适应匹配钥匙,存储防盗密码和存储路程数的是同一个EEPROM,一般是富士通公司的93C86,也有Microchip(微晶)公司的93LC86。 我们通过编程器连接电脑读出数据后,OOBA、OOBB和OOCA、OOCB、和OODA、OODB直接可以看到34、12重复三遍。如果补码即换位为1234。那么01234就为该车的防盗登录密码。它是在十六进制里直接以十进制表示,很容易看出。以下是数据:

时代超人液晶里程表技术解析

梁权

一汽奥迪A6音响解码

梁权

<正> 奥迪AUZ5Z3Y(CQ-LA1930K)输入密码方法: LA1930K的开关设计比较独特,开关音量旋钮设置在主机中间;按下去关机,这时旋钮与主机面版持平;在按一下,旋钮往外弹出,则为开机。该机锁码时显示“SAFE”,

POWER TUNE检测仪的使用(上)

李巍

<正> 目前高档轿车已普遍采用自动变速器传动系统。根据修理经验,绝大部分故障是因为缺乏及时保养或保养作业不正确所致,而ATF油的检查与更换是主要作业项目之一。以往采用拔下机油尺进行油质采样,或通过拆卸放油孔螺丝来放油,再从机油尺孔管注入新油等操作