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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

2003年03期

汽车维修技师

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本期目录共 35 篇文章

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OBD-Ⅱ故障码中英文对照(三)

邢莉

<正> P0170 Fuel Trim Malfunction(Bank 1)[B1混合比不良] P0171 System too Lean(Bank 1)[B1供油系统太稀] P0172 System too Rich(Bank 1)[B1供油系统太浓] P0173 Fuel Trim Malfunction(Bank 2)[B2混合比不良] P0174 System too Lean(Bank 2)[B2供油系统太稀] P0175 System too Rich(Bank 2)[B2供油系统太浓] P0176 Fuel Composition Sensor Circuit Malfunction[燃油混合

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汽车电子应用(五)——微分器、振荡器

张珉豪

<正> 一 微分器 微分器(differentiator)能执行微分的数学运算,它的输出电压会与输入电压的斜率成比例。如图1所示,微分器电路的电阻和电容器位置恰与积分器相反。在数学上,微分的意义是一曲线上任一点的变化率,此亦与积分的意义恰为相反。由于曲线上任一点的变化率,即为该点的导数,故微分器的输出电压便与输入电压的导数成正比关系。

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液晶里程表技术解析(五)

弗思达

<正> 因为中国的车款很杂,况且每一个公司出的不同车型运算方式也不都相同,我们只能起到抛砖引玉的作用。如果有对此技术感兴趣的朋友,最好买个编程器下一番工夫钻研一下。我个人认为市面上最理想的编程器是台湾出的LabTooI—48,它连最新款的宝马用的芯片35080都支持,不过是英文界面,价位也很高。 国内的威龙系列编程器WELLOU也不错,车用的EEPROM它都支持,中文界面,支持USB接口,能自动检测芯片插反、插错,管脚接触不良,短路,断路,带方波发生器,频率计,逻辑分析仪等。 公用编程器对我们的汽车维修技术进步帮助很大,它可以帮助我们对一些里程表、安全气囊和车载电脑内部数据进行读取和恢复。例如美国车系用的EPROM就经常损坏,笔者曾经遇到很多庞蒂克3.8(L)子弹头的EPROM损坏,导致没有车速信

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数据流快速排除故障两例

常红涛

<正> 故障一 故障现象:搭载EQ491i(2.0L)发动机的富利卡车型,在车速达80km左右时,故障灯点亮,后任一车速都一直亮。而把发动机熄火后再着车,则故障灯熄灭,车速又达80km左右时,故障灯又开始一直亮,但发动机动力无明显异常。 故障检测:用修车王读取故障码,显示为氧传感器线路故障。读取氧传感电压数据流,在水温92℃,转速800r/min时,在10秒钟内氧传

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