汽车维修技师-2002 第12期

桑塔纳Gsi不能起动

孙其昌

<正> 车型:桑塔纳2000Gsi。行驶里程:150000km。故障现象:行车途中突然熄火,再着车2s内熄火。诊断与排除:车主讲自己又加了一层防盗。怀疑信号干扰,遂解除。用V·A·G1552检测,发动机控制单元J220堵塞,键入05清除故障码后,起动发动机着车,2s内又自行熄火,再起动亦如此。初步判断防盗器起作用,而发动机防盗系统报警灯K117

0页码：42DOI：

查看详情

雪铁龙爱丽舍故障三例

朱青云

<正> 一自动变速器故障灯常亮车型:SX-1。行驶里程:5700km。故障现象:车辆在变速杆挂入N、R、D、3、2、1等档位后,仪表板上自动变速器液晶显示器的“*”键(雪地键)和“SPT”键(运动键)同时显示,但不是在自动变速器出现故障时这两个键交替闪烁(此功能也就是该型自动变速器故障报警灯功能)。

0页码：43DOI：

查看详情

帕萨特B5遥控钥匙失控

王健

<正> 故障现象:更换钥匙后,无线遥控钥匙失控。更换无线遥控钥匙后,首先要做与防盗系统的匹配(否则,发动机着火后熄灭,防盗灯亮),其次要做钥匙与舒适系统的匹配(否则,无线遥控钥

0页码：43DOI：

查看详情

赛欧无R档

许智宏

<正> 故障现象: ●从P档直接挂入R档,则R档无。 ●从P档先挂入D档,然后再挂入R档,则R档正常。故障分析:从赛欧自动变速器各档位作动元件图表及R档时动力传递路径分析(见图表),没有R档时的可能原因为: 1.电磁阀S1或S2有故障。

0页码：44-45DOI：

查看详情

奇瑞SQR7160蓄电池经常亏电

王敏

<正> 故障现象:一辆SQR7160基本型,在行驶3600km后,出现停置一段时间蓄电池亏电,在蓄电池电量充足前提下,停置数小时后,蓄电池就出现亏电,甚至全车无电。

0页码：44DOI：

查看详情

2002款波罗电动车窗不工作

谢国峰

<正> 最近接修一辆上海大众波罗,它的车身编码是:LSVFA49J822044665,此车配备手动变速器和两前门电动窗,无中控门锁。此车在装饰部加装一套防盗器和中控锁后,出现电动窗无法工作。首先连接V.A G1552检测仪,输入09地址码(车载网络管理系统控制单元),按功能02(查询故障存储),有两个故

0页码：46DOI：

查看详情

切诺基不着车

赵学礼

<正> 车型:BJ2021,四缸电喷2.5L发动机,其控制器为SBEC Ⅱ型(60针)。故障现象:起动不着车。故障检测:先进行常规检查,包括蓄电池电压是否正常,各线束接头是否松动,真空管路是否插错,脱落。检查结果,均正常。然后,打开点火开关,

0页码：46-47DOI：

查看详情

桑塔纳2000GLi不着车

李海军

<正> 近日,接到客户打来救援电话,一辆桑塔纳2000在行驶途中突然熄火。再数次起动,无着车征兆。客户再三强调他这辆车为GLi车型。根据驾驶员反映的情况,我们带上工具,电脑诊断仪器V.A.G1552,开着拖车赶到现场。发现此车配备的是德国博世公司(Bosch)1979年开发的AFE发动机,汽油喷射系统和点火系统相结合的Motionric1.5.4数字电子控制系统。

0页码：47DOI：

查看详情