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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

2001年06期

汽车维修技师

32
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本期目录共 32 篇文章

1

夏利2000ABS故障诊断(下)

史成库

<正>5.电源电路(C1241/41) (1)电路ABS ECU和ABS驱动器电源电路如图18所示。故障代码C 1241/41的设置条件如表8所示. 表8 故障代码C 1241/41的设置条件

0页码10-14DOI:
2

OPEL欧宝威达电控燃油喷射系统的自诊断(中)

刘常俊

<正>8.故障码21-节气门位置传感器电压太高(如图10所示) (1)可能的故障原因①信号线与其他正电源相搭接(短路)。②节气门位置传感器内部断路。③节气门位置传感器电源不正常。(2)检修①测量发动机电脑12脚与搭铁之间的电压:关闭点火开关,电压值应小于0.1V;打开点火开关,电压值应为4.98~5V。②测量发动机电脑53脚(信号

0页码15-19DOI:
6

94款奥迪A6 ABS故障灯不亮

付义华

<正> 车型:1994年生产奥迪 A6轿车,ACE 型发动机。故障现象:慢踩制动踏板 ABS 就起作用,但故障灯不亮。故障分析:ABS 一般在时速达30~40km/h 紧急制动时才起作用。而此车时速为15km/h 时,轻点踩制动踏板 ABS 就起作用,影响制动系统正常性能,说明故障出在 ABS。

0页码27DOI:
7

红旗CA7220E发动机过热使车抛锚

陈佳木

本文讲述的是这样一个实例,一辆红旗7220E 轿车因高温行车时,车主不顾水温表指示偏高而长期行驶,致使发动机损坏严重。笔者触景生情,由此想到,水箱开锅和水温居高不下的故障随处可见,但处理温度高的故障时,绝非是千篇一律,诸如"捅水箱,换节温器等等"。通过此文记叙的检修过程告诫车主,绝不能把水温偏高不当回事,更重要的是为维修人员维修红旗轿车发动机时提供参考信息及维修思路。发动机温度过高时,一定要当做急诊治疗,绝不能长期待诊任之发烧,这样做会使故障严重,维修起来更加麻烦,导致疑难杂症的产生。

0页码28-29+22DOI:
9

罗孚米尼冷机时排气管冒黑烟

孙明新

<正> 生产厂:罗孚汽车公司。车牌号:米尼 E-XN12A。发动机型号:12A 型。变速器:FE4AT 型。生产年份:1992年。行驶里程:65000km。故障症状:发动机运转不稳,排气管冒黑烟。问诊:用户亲自把车辆送来委托检修,委托时用户说:"这辆车起动后直到发动机暖机结束,排气管都冒黑烟,好像是可燃混合气空燃比过浓的样子,请给检修检修。"诊断:因为故障症状产生于冷机状态,而用户把车辆开过来,发动机早就处于暖机状态了,无法当场试验确认,所以收下车之后,停在那里不动,准备明天早晨确认故障症

0页码30-31DOI:
10

现代索娜塔驾驶员侧车门锁不上

李民禹, 尹千柱

<正> 行车里程达10000km 现代公司生产的 EF 索娜塔轿车驶员侧车门锁不止,而其他车门均正常。这个故障开始是间隙性的,过一段时间车门干脆锁不上了。遇到这种情况,通常认为是配线或接线器接触不良,以致个别附件工作不良所致。为了进一步确认故障现象,先利用遥控器操作车门,结果确实锁不上驾驶员侧车门,当然也就不能处于防盗状态。接着利用门锁组件

0页码32-34DOI:
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