2001款三菱帕杰罗自动变速器和分动器的检修(续四)
宋进桂
<正>(五)自动变速器控制传感器和电磁阀的示波器检查法(见表9)表9用示波检查传感器和电磁阀二、分动器故障诊断(SS4II)(一)故障诊断功能及故障码1.中央差速锁灯分动器系统发生故障时,中央差速锁警告灯(见图11)就以1次/s的速度闪烁。此时,应检查有无故障码输出。2.读取故障码利用 MUT 诊断仪和4WD 警告灯读取故障码的方法,见"读取故障码"部分。3.故障码的含义(见表10)

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
宋进桂
<正>(五)自动变速器控制传感器和电磁阀的示波器检查法(见表9)表9用示波检查传感器和电磁阀二、分动器故障诊断(SS4II)(一)故障诊断功能及故障码1.中央差速锁灯分动器系统发生故障时,中央差速锁警告灯(见图11)就以1次/s的速度闪烁。此时,应检查有无故障码输出。2.读取故障码利用 MUT 诊断仪和4WD 警告灯读取故障码的方法,见"读取故障码"部分。3.故障码的含义(见表10)
钟国伟
<正> 1.读取和清除故障码通用卡迪拉克 Concours、Devicle、Eldorado、Sevicle 等车型的自动空调系统,利用空调面板上的"OFF"键和"WARMER"键读取和清除故障码,见图1。(1)读取故障码①点火开关接通,同时按下"OFF"键和"WARMER"或"OFF"键和"PASS"键中的"∧"
徐昭
<正> 三3.0V6(HG7300)轿车新机构(一)J30A1发动机性能简介广州雅阁3.0V6(HG7300)轿车采用 J30A1型发动机。该发动机是一种全新型、单顶置凸轮轴、24气门、可变气门正时及气门升程电子控制(SOHC VTEC)、横置式V形6缸全铝发动机。 J30A1发动机采用铸铝缸体、铸铁缸套,可达到减轻整体质量的目的。发动机每缸设有四个气门,
张克明
<正> 一、CAMRY、CELICA、PASEO& SUPRA在发动机静止状态下,接通点火开关,MIL 即会点亮。在发动机起动后,MIL 即会熄灭。如果 MIL不熄灭,说明系统存在故障,并在ECU 内存贮有故障代码。诊断与维修完毕后,应将点火开关置于"OFF"位置。然后,按照以下步骤清除故障代码:(1)对于1985~1986款 Camry
尹千柱
<正> 4.不产生电火花时的尾气特点如果火花塞不产生火花,不能点燃混合气,所以被压缩的混合气等到排气门打开时,直接流入排气管内,见图1。例如:某一测试结果 HC 含量为1000×10-6,O2含量较高,这说明某一缸的混合气没有燃烧而直接排出去了。维修经验表明,没有正确了解
林世友
<正> 一、概述宝马528i 配备的就是一款带有自身电脑控制处理单元(IKE)的仪表板(见图1),仪表信号采用发光二极管、液晶等显示方法。安装在仪表板后面并且和仪表板组合在一起的控制处理单元是仪表板系统的"大脑"。控制处理单元收到来自其他系统或者传感器的信号,经过加工后,主要以三种方式显示出来:(1)指针表方式。这是一种常
刘彰武
<正> 车型:北京切诺基越野汽车,直列6缸、4.0L、多点电喷发动机。故障症状:行驶中发动机突然熄火,再不能起动,故障灯不亮。故障排除:首先调故障码,无故障码输出。再检查高压点火,无火花。接着检查点火线圈,正常。检查分电器:拆下分电器盖,起动起动机
刘彰武
<正> 车型:捷达王轿车,直列4缸5气门、多点电喷发动机。故障症状:发动机加速无力、抖动。故障排除:该车发动机因事故大修后,出现了此症状。用故障阅读器 V.A.G.1551诊断,电控系统无故障。又进行以下检查:高压点火,正常;燃油压力,正常;触听喷油器动作声