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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
孙长青
<正> 6.关于点火信号电压波形示波器探头有×1档和×10档,采样点火一次信号电压波形一般应该使用×10档。一般地说示波器耐压约为600V,发动机失火时,点火一次信号电压呈尖峰形状,上跳到约1000V 左右,因为是尖峰状,时间极其短促,示波器耐压不会有问题。但是既然探头具有衰减档,使用×10档就更好。最近各个制造厂都做过试验,点火一次信号电压波形与点火二次信号电压波形极其相似。而一次侧比二次电压低,杂波干扰也少,信号电压波形稳定,利用起来也容易。例如图11所示是日产车的点火
张庆文
<正> 超声波倒车警报系统是根据反射波原理,在倒车时其超声波障碍物传感器利用超声波测量车后方障碍物与车尾间的距离,再通过蜂鸣器通报给驾驶者,以确保行车安全。倒车警报系统由以下部件组成(如图1~图4所示):1.倒车警报控制单元(J446)用于接收传感器发出的信号,进行运算和比较之后,启动报警装置。并具有系统自检功能。