本文就柴油公共汽车改装成柴油—液化石油气双燃料车的试验情况和结果作了介绍,指出改装柴油—液化石油气双燃料后并未改变发动机的结构,且该燃料系统结构简单可靠,有效降低改装和维修成本,虽动力性略有下降,但不影响车辆日常运行。

暂无摘要

本文对引起客车前围立柱断裂的原因进行了分析,并提出了解决措施。

汽车在人类社会发展中扮演着重要的角色,随着能源、环保、交通等问题的日益突出,汽车的发展也要与之相适应,汽车技术必须进行重大变革。

暂无摘要

暂无摘要

客车降噪需要从噪声源、振动源着手,研究噪声声波与振动波波形,考虑波形传递方式和振动结构,采用隔绝波源、吸收波能、振动阻尼处理、车身布置等多种方法加以控制。

暂无摘要

在城市污染气体的排放中,汽车污染排放占了50%以上,因此世界各国都在寻找汽车代用燃料。本文将代用燃料汽车作了对比,介绍了电动大客车的发展情况,指出大型电动客车的研究开发受到世界各国的广泛关注。

暂无摘要