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智能交通系统包含许多研究内容,其中车辆定位技术是目前的主要研究与开发热点之一。本文介绍了各种定位方法,阐述了公交车辆定位的特点,着重探讨适用于公交车辆的定位技术。在分析全球定位技术和站点信标定位技术的基础之上,文章提出了一种新思路——驾驶员辅助定位技术,由驾驶员在停靠公交站点时操纵车载装置,将定位信息通过通讯链路发送给监控调度中心。文章综合比较了全球定位技术、站点信标定位技术、驾驶员辅助定位技术的性能。