<正>Q《人民公交》首先请您介绍一下荆州市公共交通集团有限责任公司（以下简称荆州公交集团）现阶段的运营情况及业务板块。文军：荆州公交集团成立于1955年,为荆州市中心城区从事城市公共交通客运服务的市属国有独资企业。截至目前,公司下设4个营运分公司,以及五分公司（旅行社）、驾校、汽车修理公司、出租车分公司、广告分公司、充电服务分公司、网络科技公司等13个二级经营单位,现有职工1507人、公交车辆1013台。常规公交每天运营数量为500台左右,定制公交为150台左右,常规公交线路共72条,线路长度为1071公里,承担荆州城区城郊100万居民埠内出行任务。

近日，专家刘科在一次论坛上表示，他支持电动车，但反对纯电，他认为纯电动是对人类能源的浪费。此言论一出立即引发了众多行业人士的热议，为了探讨纯电动车未来发展的方向，本刊邀请了部分行业专家就此话题展开讨论，整理成文供读者参考。

车载超级电容是城轨列车的重要构件之一，电容实际寿命与列车运行效率息息相关。对此，本文以研究预测车载超级电容寿命的有效方法为研究目标，基于问题分析及实测研究方法，总结出影响城轨列车车载超级电容老化的主要原因。根据超级电容老化机理及原因，探讨基于应变形变检测、故障检测方法下的超级电容寿命预测策略，旨在提高现阶段城轨列车车载超级电容寿命预测及研究效率。

随着中国特色社会主义进入新时代，党建工作也面临着新的形势和任务。本文旨在探讨新时代下党建工作的创新与实践，积极探索新时代企业党建工作的新途径、新方法，推动党建工作与经济建设同步发展、相互支撑，开展了一系列新时代强党建、助民生的生动实践，致力于打造和建设人民满意公交，助推创新改革高质量发展。

智慧车站建设是城市轨道交通运营转型的必然要求，对于提升运营管理水平、提高乘客满意度、降低运营成本有着重要的指导意义。基于此，本文详细探析了智慧监控、智慧管理、智慧应急的关键技术。通过多模态生物识别和视频结构化，增强智慧车站的安全防范能力；通过边缘计算和动态资源分配，提升智慧车站的运营效率；通过事件关联分析和应急通信网的建立，提高突发事件的响应速度。这些关键技术的应用，将有效解决城市轨道交通的痛点，促进其向智能化、高效化、安全化方向转型升级。

本文旨在探讨城市轨道交通通信专用电话系统的多种组网模式，分析其特点、优势及适用场景。通过对比不同组网方案，为城市轨道交通通信系统的设计与优化提供理论依据和实践参考。本文首先介绍了城市轨道交通专用电话系统的总体构成，随后详细阐述了五种主要的组网模式，并分析了各自的特点和适用条件。最后，总结了各组网模式的优缺点，并提出了未来发展趋势。

随着中国式现代化要求的逐步明确，无障碍环境建设正朝着细致化、多元化方向发展，社会对无障碍环境的需求标准逐步提高。本文依据《中华人民共和国无障碍环境建设法》中相关规定，对我国已建设并运营的地铁站台无障碍设施、无障碍信息、无障碍社会服务三维度进行问题分析并提出优化策略。分析结果指出，我国已建设地铁站台无障碍环境应从通用性、便捷性及人文关怀等方面进行优化，以满足无障碍出行的多元化需求。

<正>一个支部,就是一个战斗堡垒;一名党员,就是一面引领旗帜。郑州公共交通集团第四运营公司四车队（以下简称第四运营公司四车队）党支部在上级党委的正确领导下,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,着力在建强党建、引领发展上下功夫,紧盯目标任务,抓牢基础,持续深化开展基层党组织“创先争优”活动,以点带面、点面结合,全力推动党建工作提质量、见实效,树品牌、促发展,引导激励广大党员守初心、担使命、作示范,以高质量党建引领企业高质量发展。

<正>“蜀道之难,难于上青天”用在近代以前的四川新津尤为贴切。作为成都平原古蜀文明发源地,有“南方丝绸古道第一站”美誉的新津,近代前的公共交通状况极差。然世事沉浮,阡陌成大道,75年间的峥嵘奋进,终于使得如今的新津一跃成为川南交通枢纽重镇,天府之国的璀璨明珠。

轨道交通作为城市的重要基础设施，广泛运用网络技术来控制各类设备。因此，其网络系统的安全性直接关系到轨道交通的生产运营安全。相关单位会采购相应的网络安全产品，但很难确定其是否有效。而目前的基于渗透测试、漏洞扫描等技术的安全验证产品存在各种不足，例如欠缺攻击手法的覆盖度、时效性以及易用性等。本文提出了一种新的轨道交通网络安全验证系统，基于ATT&CK框架，结合攻防机器人和日志网关等技术，实现了自动化、智能化、高效化和标准化的安全验证过程，能够全面评估轨道交通网络系统的安全性，并提供优化建议。在一个实际的地铁生产网络中实际测试的结果表明，该系统不仅能有效发现安全漏洞，还能给出详细的报告和优化建议，并在复测中显著提升轨道交通网络安全防护能力。