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国际市场调研报告 全球大中型客车市场发展趋势
郭建城
发展公共交通将带动客车需求的扩大,公共汽车是最佳选择之一。柴油化、低地板化、环保化、高档化是公共汽车的发展趋势,燃气汽车、双燃料汽车、电动汽车也越来越得到重视。本文还介绍了主要国家客车的产销情况,并对全球客车市场未来的发展趋势做了预测。
1页码：6-10+4
公共交通公共汽车产销概况发展趋势
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ISSN 1674-8050CN 11-5903/U
人民公交
2001年03期
人民公交
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本期目录共 18 篇文章
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漫漫环保路
汤雪平
本文分析了电动汽车、燃气汽车和电喷汽车各自的环保特性,指出燃气汽车和电喷汽车将是环保汽车发展的方向。内容提要:本文分析了电动汽车、燃气汽车和电喷汽车各自的环保特性,指出燃气汽车和电喷汽车将是环保汽车发展的方向。
0页码：11-12
电动燃气电喷环保汽车电动环保汽车
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汽车动力学特性仿真分析与ADAMS软件
封飚
文章讨论了多体动力学的概念、方法在汽车设计领域中的应用,阐明了ADAMS软件的理论基础和计算、求解方法及其应用于整车系统动力学特性仿真模型建立、分析优化的关键步骤和原则。
47页码：13-15
汽车设计多体动力学仿真分析ADAMS软件
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奥迪Multitronic无级变速器
周晶, 李天兵
奥迪公司装备在A6 2.8轿车上的Multitronic无级变速器是无级变速器技术上的一大突破,它在动力性、经济性、舒适性方面都比传统无级变速技术有很大进步。文章介绍了Multitronic CVT的工作原理、基本结构、系统组成以及与同类车型的性能比较。
6页码：18-20+4
Multitronic无级变速器(CVT)原理结构性能
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浅谈低地板公共汽车(上)
赵家琳
本文对低地板公共汽车的有关问题进行了探讨,介绍了国外低地板公共汽车的发展状况,指出我国应发展低地板公共汽车,适应国际公共汽车低地板化的发展潮流。
2页码：21-22+4
公共汽车低地板地板高度
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大客车转向系统设计探讨
汤望
本文对大客车转向系统设计的有关问题如转向器的选型与布置、前轮最大转角的确定、转向直拉杆系统的设计等进行了分析和探讨。
4页码：27-29+4
转向器前轮转角转向直拉杆系统油泵油路
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后置大客车风扇V带传动机构浅析
袁洁辉
本文介绍了国内发动机后置大客车在实际中应用较多的三种冷却系风扇V带传动机构,分析了它们的基本结构、工作原理、特点、实际运行中存在的问题及解决的方法。
0页码：30-32
后置大客车发动机冷却系风扇V带传动机构
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XMQ6113T体质监测车的设计和开发
赵杰, 李江, 彭立志
本文对厦门金龙联合汽车工业有限公司新近开发的XMQ6113T体质监测车设计和开发进行了详细的介绍,探讨了交流电在客车上的使用以及注意事项。
0页码：33-34
体质检测车交流电设计开发
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