新年献词

李世豪

办好《城市车辆》杂志 推进行业科技创新

赖明

访艾里逊变速箱中国区域总经理周来松先生和中国大陆总代理黄伟雄先生

李京

一个城市交通的国际典范——巴西库里蒂巴市整合公共交通系统

段里仁

我国大城市停车问题与对策

王静霞

2001年我国轿车市场展望

张伯顺

本文通过对我国轿车市场的分析,对2001年我国轿车市场进行了预测,并在政策上对轿车进入家庭提出建议。

新型主动安全系统ESP

李智峰, 霍空军

电子稳定系统ESP是对人们熟知的ABS、TCS系统的进一步扩展,具有很高的集成度,从而降低了轿车的重量和价格。标准化的接口使用户可以根据自己的需要选装相应功能,也使之适用于多种排量的发动机和多种驱动形式。

积极推进我国大型城市客车动力柴油机化

李世豪, 李京

城市客车是城市客运的主要载体,大力发展环保型城市客车是治理城市大气污染的有效途径之一,对汽车实施环保政策应以尾气排放为标准,而不应以动力类型为准绳。汽车动力柴油机化是国际汽车动力发展的主要趋势之一,对城市大客车来说,尤其如此,从科学的角度来看,我国也不例外,当然这要以柴油机有良好的环保性能为前提。文章针对我国柴油车冒黑烟等问题,提出了一些解决措施。

新世纪初上海城市公交新发展与对城市客车的要求

丁祖德

本文回顾了“九五”期间上海公共交通的发展状况,分析了新世纪上海城市公共交通的发展趋势,并根据上海城市公共交通的进一步发展而对城市客车提出了新的要求。

质子交换膜燃料电池——城市客车新动力

陈全世, 胡卫华, 谢起成, 王冬, 伦景光

目前,质子交换膜燃料电池系统被广泛认为是较有实力与传统内燃机竞争的替代动力源。文章介绍了质子交换膜燃料电池的工作机理、质子交换膜燃料电池的基本结构、系统的组成、特性及在城市客车上的应用现状,同时提出质子交换膜燃料电池在发展及商业化等方面所面临的问题。