大中型客车及专用汽车市场发展的趋势
李世豪
<正> 建设系统有20多家客车生产厂,生产的客车大部分为大中型客车,即8m—10m的中型客车,10m—12m的大型客车,主要为城市公交客运和团体通勤、旅游市场服务,是我国大中型客车生产主力军。建设系统厂家也生产一部分轻型客车(包括中巴和旅行车)。

人民公交
李世豪
<正> 建设系统有20多家客车生产厂,生产的客车大部分为大中型客车,即8m—10m的中型客车,10m—12m的大型客车,主要为城市公交客运和团体通勤、旅游市场服务,是我国大中型客车生产主力军。建设系统厂家也生产一部分轻型客车(包括中巴和旅行车)。
陆剑峰
本文对中国福莱西宝车辆有限公司及常州客车厂联合开发的CFC6100SGD双层客车悬架总成选用作了介绍,并进行悬架性能及系统稳定性计算
冯国胜, 贾素梅
提出了针对不同已知参数计算汽车最高车速的方法,推导了汽车最高车速的参数灵敏度公式,以某轻型客车为例进行了理论和实验的对比,为今后汽车的设计和改进提供了努力方向。
柯愈治
防抱制动装置(ABS)是八十年代末期以来汽车产品开发技术的最大成就之一。可靠性和成本一直影响着ABS的推广使用,为改善其可靠性,并降低成本,人们从ABS的布局方面也作了努力。在基本满足使用要求的前题下,可采用最简的布局方式。ABS的布局不同,车辆的制动性能差异较大。本文主要介绍一些试验结果,供设计和使用时参考。
陈启新
<正> 液化石油气的主要成分是丙烷和丁烷,或其与丙烯和丁稀相混合的烃类混合物。其临界温度在大气下稍加压力便可液化,非常便于贮存。液化石油气之所以能领先于其他代用燃料被广泛应用于汽车上,这正是一个重要原因。 目前,液化石油气汽车都是由汽油车改装成的双燃料汽车,既可以用液化石油气作
侯翔
<正> 提起捷克“斯柯达”公司生产的城市公共汽车和城市无轨电车,对于许多中国城市公共交通企业并不陌生。在新中国成立后,50年代许多城市,如北京市、上海市、沈阳市、洛阳市等城市公共交通企业都使用过捷克“斯柯达”公司生产的RO型公共汽车和RTO型的公共汽车,五十年代~六十年代北京市电车公司和上海市公共交通公司进口了72
祝奥达
<正> 所谓大华府地区,是指美国首都华盛顿市区及其邻近的弗吉尼亚州的东北部地区(当地华人习称北维州)和马里兰州东南部地区。由于和首都密切相关,简单说可算首都的郊区,整个形成大华府地区。 华盛顿市是1790年定都开始时建设的,
田淑英
<正> 1.计量工作现状 计量管理是一项技术性很强的工作,直接关系着产品的质量,影响着企业的效益。近年来我公司的计量管理工作不断完善,形成了由技术领导主管,各分公司和相关部门专、兼职计量人员组成的三级计量管理网络。1989年依照计量法的规定,建立了公司内计量标准装置4项,为计量标准提供了溯源保证。1990年晋升为国家三级计量合格单位;