伏“虎”精英聚沈城——“第一届路虎汽车维修技术深度研修班”在沈圆满召开
吴彪
<正>8月8日这天,骄阳似火,被葱葱绿树环抱着的沈阳工程学院大学城宾馆,正忙碌地迎接着来自湖北、江苏、山东、内蒙古自治区、北京、天津,以及东三省等从四面八方前来的汽车维修技师们,他们要在这里参加由《汽车维修技师》杂志社、汽车维修技师服务中心和沈阳汽车人技术服务中心联合主办,由深圳傲世卡尔科技有限

汽车维修技师
吴彪
<正>8月8日这天,骄阳似火,被葱葱绿树环抱着的沈阳工程学院大学城宾馆,正忙碌地迎接着来自湖北、江苏、山东、内蒙古自治区、北京、天津,以及东三省等从四面八方前来的汽车维修技师们,他们要在这里参加由《汽车维修技师》杂志社、汽车维修技师服务中心和沈阳汽车人技术服务中心联合主办,由深圳傲世卡尔科技有限
孙大平
<正>6.前进挡/倒挡切换机构采用双齿式行星齿轮,前进挡和倒挡的齿轮传动比几乎相同,如图14所示。前进挡操作如图15所示。倒挡操作如图16所示。7.阀体单元阀体单元有5个电磁阀,如图17所示。电磁阀类型及作用如表6所示。
志峰
<正>轮胎压力传感器从车速大于5km/h 起进行信号发送。传感器蓄电池的平均使用寿命为10年,如果经常行驶,其寿命便可能缩短。(二)被动安全性除了中央锁止系统之外,以下系统也将负责防盗安全:防盗警报系统(EDW),代码 551车内保护系统 以下措施可提高车身的被动安全
阿伟
<正>9速自动变速器(9G-TRONIC)725.0为全新款电控式自动变速器,由9个前进挡和1个倒挡组成。各挡位级的速比通过行星齿轮组成实现。该自动变速器的所有变速器功能及控制组件在一个总成模块中相互结合。完全集成式变速器控制单元位于自动变
浩铭
<正>奥迪多媒体娱乐系统简称MMI(Multi Media Interface,意为多媒体交互界面)。MMI实际上是将所有相关联的控制面板集成在一个控制单元上,实现操作者与车辆的实时人机对话(一定程度)满足不同驾乘人员的个性化需求,如图1所示。一、奥迪MMI的发展历史奥迪MMI的发展如图2所示。1.RNS-D组成及拓扑结构
刘勤中
<正>案例1车型:2011款科帕奇。行驶里程:34947km。VIN:KL1FC5E48BB××××××。故障现象:仪表上的黄色驻车辅助系统故障灯亮。故障诊断:此车装配超声波驻车辅助系统,此系统用于当车辆以25km/h以下的速度倒车时,确认并提醒驾驶员车辆行驶路径上的物体。物体的距离和位置由3个物体传感器确定,位于后保险杠。驻车辅助系统
魏志航
<正>一、2007款凯美瑞组合仪表多功能显示屏显示异常行驶里程:127000km。故障现象:组合仪表工作不正常,多功能显示屏会出现繁体字,并且转速表不转,上次来店修过,断过蓄电池就好了,这次又有了,而且这种现象时有时无。发动机启动后大约5min,未出现故障,熄火再启动,故障出现,多功能显示屏显示繁体中文
张彦青
<正>车型:配置7速DSG变速器。行驶里程:53200km。故障现象:一辆新宝来,根据用户及救援人员描述,行驶过程中等红绿灯时,出现挂挡不能行驶故障。救援拖车回我站检查,当维修人员检查时发现该车又能够正常行驶。故障诊断:维修人员首先与救援人员沟通,确认故障发生时状态,根
叶正祥
<正>车型:配置GW4G15B发动机。行驶里程:4km。故障现象:售前新车无钥匙启动功能失效,按压点火旋钮时点火基座上解锁电磁阀无作动。使用紧急启动方式也无法启动,但遥控开闭锁正常,无钥匙进入也正常。故障诊断:故障的可能原因有:1内部天线故障;2点火基座故障;3PEPS模块故障;4线路、插接件故障等。连接诊断仪,读取PEPS系统故障码(如图1所示),清除故障码后系统显示无故障。
冀彦军
<正>案例一车型:2014款北京现代名图,配置1.8L发动机、手动变速器。行驶里程:5000km。故障现象:初次挂挡困难。故障诊断:客户到店做首保时反映该车在每天早上挂挡行车时,初次挂挡时换挡杆不能够顺利的推入到相应的挡位,可是当第二次将换挡杆推入相同的挡位时,换挡杆却能够顺利的推入到挡位上。维修人员接车后首先验证客户所