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汽车维修技师

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2013年06期

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本期目录共 43 篇文章

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宝马F10H 混合动力系统新技术剖析(四)

杨明

<正>三、高电压蓄电池单元1.概览高电压蓄电池单元是一个完整系统,不仅包含高电压蓄电池本身,还包括以下组件:蓄能器管理电子装置SME电子控制单元电动机械式接触器高电压导线接口信号导线接口电位补偿导线接口制冷剂管路接口和冷凝液排泄管电池监控电子装置

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4

奥迪 4.0T发动机新技术剖析(七)

张明

<正>3.空气供给系统的原理示意图空气供给系统的原理示意图如图42所示。4.增压压力调节汽油发动机采用了一种新的调节策略来实现增压压力调节。在以前,增压压力是借助于一个压力单元来调节的,就是说在增压压力过高时,借助于压力单元来将被弹簧力保持关闭着的废气泄压阀打开。所需要的压力是取自增压压力的,借助于电磁阀来针对压力单元调节进行控制。

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5

现代汽车 冷却系统控制原理概述(七)

李强

<正>系统组成和硬件设计系统主要组成(如图21所示)有:①输入模块,包括:温度信号采样电路、风扇电源电压采样电路、PWM信号采集电路、控制系统供电电源电路、时钟输入电路、两个风扇电机的负载采样电路(本系统采用两个风扇工作);②输出模块,包括:两个风扇电机的PWM驱动电路和声光指示电路。另外,还包括一个通信电路。

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6

现代汽车混合动力 技术概述(十)

凌风

<正>毒性效应:指毒物或药物对机体所致有害的生物学变化。例如,因气体或灰尘产物而中毒,这些产物来自臭氧或受影响材料的分解产物电动力:压力波由移动零件造成的人身伤害液态金属喷溅壳体爆裂二次事故:由跌绊、掉落或滑动造成的人身伤害割伤、砸伤、刺伤和擦伤部件掉落造成的伤害

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7

路虎神行者2 TD4柴油发动机技术特点(六)

郑永

<正>五、电热塞每个汽缸的进气侧都安有一个电热塞,用以在启动之前以及启动期间加热燃烧室。这将有助于冷启动,并降低冷机怠速时的排放量和发动机噪热元件的顶端是加热线圈。在加热线圈后面,以串联形式连接的是控制线圈。该控制线圈可调节到加热线圈的电流,以避免过热。电热塞有关部件如图43所示。

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8

奥迪车系 空气悬挂原理与故障分析(二)

浩铭

<正>8.压缩机温度传感器G290在一个小的玻璃体内有一个负温度系数电阻,如图10所示。功能:G290用于获知压缩机缸盖上的温度。该传感器的电阻随着温度升高而减小(称为NTC负温度系数电阻),控制单元分析这个电阻变化。压缩机最长运行时间就由当时的实际温度来确定。

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9

雪佛兰车系 故障五例

刘勤中

<正>案例:1车型:科鲁兹,配置1.8L发动机、AT变速器。行驶里程:14023km。VIN:LSGPC53R4BF××××××。故障现象:行驶中仪表上突然多次出现发动机转速表归零,同时倒车雷达故障灯亮,挂D挡和R挡加速都不走,熄火后发动机无法立刻启动的故障现象;熄火停车大约20min以后,恢复正常。

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10

上海大众领驭 全车电控系统无法进入的故障分析与思考

饶军, 饶建中

<正>VIN:LSVDL29F682××××××。车型:配置BGC发动机。行驶里程:160000km。故障现象:车主反映该车每次启动时刚开始行驶正常,但行驶一段时间后仪表挡位显示红屏,挂挡发冲,在外面维修厂检查不出原因,特至本站检修。故障诊断:接手该车后维修技师第一时间想到应该是变速器电子控制部分出现了故障,因此连接好VAS6150B,准备进入变速器系统,读取

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