JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
候志华
<正>十、充电设备1.保时捷交流通用充电器保时捷Panamera S E-Hybrid采用的保时捷通用充电器作为保时捷918 Spyder的标配充电器随车提供,如图24所示。其中包括:1个控制单元带特定于国家/地区的电源和工业插头的2根电源电缆带特定于国家/地区的车辆插头的1根车辆电缆保时捷通用充电器与车载充电器结合使用,可让高压锂离子蓄电池通过全世界所有标准家用和工业电源插座进行充电。2.控制单元控制单元自动检测连接的电源电缆并使用该信息判断所使用电源连接的电压和最大电流容量,功耗自动
李宏
<正>有些客户从安全角度考虑,他们不希望启用免钥匙被动进入/锁定功能。客户可能只希望通过按下智能钥匙上的相应按钮来解锁/锁定车辆。在极少数情况下,智能钥匙向接近车辆发出的射频(RF)信号可能会被第三方拦截,让其试图复制另一把钥匙,不经授权就能进入车辆。也有部分客户要延长智能钥匙电池寿命,使其超出平均服务能力,也不希望启用该功能。禁用/启用免钥匙被动进入/锁定功
陈东波
<正>十一、链条分配(如图34所示)该发动机的相关技术创新是分配链条的位置,放置在发动机后侧以减小弯曲应力,如图35、图36所示。凸轮轴和链条安装程序如图37所示。由于汽缸盖罩决定了凸轮轴的最终位置,发动机正时链条安装程序必须与以前的发动机完全不同(如图38所示)。第1步:首先,在汽缸盖罩倒置情况下,我们必须将凸轮轴放置于正确的安装座,用专用的定心螺纹定位销确定其位置。然后将定位销拧入张紧器中,
汪丽玉
<正>一、拆卸1.拆卸前围上外板分总成。2.拆卸2号汽缸盖罩。3.拆卸点火线圈总成。4.断开2号通风软管。滑动卡子并从汽缸盖罩分总成上断开2号通风软管,如图1所示。5.断开发动机线束。拆下2个螺栓并断开5个连接器、5个卡夹和发动机线束,如图2所示。6.拆卸空气管。(1)滑动3个卡子并断开连接管软管接头、1号燃油蒸汽供给软管、2号燃油蒸汽供给软管和1号真空传输软管,如图3所示。
黄逵富
<正>车型:配置1.5T发动机。行驶里程:48590km。故障现象:车子在使用过程中发动机故障灯点亮。间歇性出现急加速无力的现象。故障诊断:车子进厂报修发动机故障灯点亮,经启动发动机检查,此时发动机故障灯常亮,用IDS检测有故障码P0234涡轮/增压器过增状态,如图1所示。为了能通过故障码指引快速分
商爱鹏
<正>案例1车型:2010年上海通用雪佛兰科鲁兹,配置1.6L LDE发动机、D16手动变速器。行驶里程:126000km。故障现象:车辆加不上速,着车后排气歧管和三元催化器发红。故障诊断:首先确认故障现象,打着车后发现发动机故障灯点亮,加油门后发动机转速只是略微做一下提升就又回到怠速运转状态。着车1min后发现排气歧管及三元催化器变红。连接GDS读取全车故障码,发现发动机控制模块的故障码达十几个之多,一时感觉无从下手。故障码的内容主要(故障状态为目前不可清除的)涉及节温器加热器、节气门、加速踏板
庄文贤
<正>VIN:WAUR2B4HXDN××××××。车型:配置CEUA 4.0L TFSI发动机。行驶里程:44151km。故障现象:客户到店抱怨该车发动机不易启动,动力不足,怠速不稳。故障诊断:读取01发动机电子设备故障存储器记录:P050600怠速控制转速低于标准值被动/偶发,P227900进气系统中的少量气流主动/静态,P030000检测到不发火主动/静态,P030400汽缸4检测到不发火主动/静态,P030500汽缸5检测到不发火主动/静态,P130A00缸压缩比被
赵鼎明
<正>车型:L320,配置3.0L柴油发动机。行驶里程:130000km。故障现象:在高速公路行驶时,突然熄火,无法启动。故障诊断:维修人员检查发现,启动机带不动发动机,用扳手转动曲轴,只能左右转动一个小的角度。检查机油,发现机油特别黑,并且只有1L左右。用检测仪SDD读取更换机
秦志刚
<正>车型:D4,配置3.0T发动机(CGWA)、0BK变速器。行驶里程:94992km。VIN:WAURGB4H8BN××××××。故障现象:仪表提示"ACC及扩展制动辅助装置不可用",如图1所示。故障诊断:诊断仪检查13车距控制单元有故障如图2所示,8E图像处理单元J852故障码如图3所示。根据引导型测试计划提示检查J851图像处理单元和J852摄像机控制单元之间的视频线是否存在短路现
陈杰
<正>故障现象:一辆雷克萨斯GS300轿车,搭载3GR-FE发动机,行驶里程为300000km。客户到店反映车辆在拥堵的市区行驶时空调会出现制冷效果差现象,以及空调不制冷的情况,出风口会出热风,但是速度上来之后,空调效果还算可以,之后客户到维修店检查,维修店告知是缺少制冷剂,于是重新添加制冷剂,但是故障依旧,还是会偶尔出现空调制冷效果差的情况。