欢迎访问《汽车维修技师》官方网站
ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师

汽车维修技师

JOURNAL PORTAL

辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

2018年04期

汽车维修技师

40
当前位置:首页过刊浏览2018年04期

本期目录共 40 篇文章

31

新途观加速踏板异响

饶建中, 饶军

<正>车型:配置CEA1.8T发动机。行驶里程:29712km。VIN:LSVX065N1F2××××××。故障现象:发动机怠速运转时,能听到发动机舱内明显的咝啦咝啦异响,轻轻加减油门后该声音频率会更明显。故障诊断:首先验证故障现象,静止状态下踩放加速踏板,发动机舱内"咝啦咝啦"的声音确实比怠速更响。打开发动机机舱盖,1个人坐在车内间歇性踩放加速踏板,笔者则在发动机舱内倾听,经仔细辨别该声音来自于涡轮增压器附近。下面就围绕

0页码79-80DOI:
32

2007年经典福克斯间歇性无法启动

黄逵富

<正>行驶里程:98856km。故障现象:客户反映春节用车期间车辆出现间歇性无法启动的现象,有时停放一个晚上或几个小时后又可重新启动。故障诊断:车子进厂报修间歇性出现启动机不转,车辆无法启动的现象。经在厂内多次试车,故障现象得以重现,在车辆无法启动时,仪表上的手制动灯、ABS灯、气囊灯点亮,仪表上的防盗指示灯也闪烁,仪表显示发动机系统失效,如图1所示。在故障没有出现时用诊断仪IDS检测有多个关于网络故障的故障码,如图2所示,以及关于加速踏板位置信号的故障码,如图3所示。

0页码81-83DOI:
33

2008年中华骏捷寄生电流过大

商爱鹏

<正>一辆2008年中华骏捷轿车,搭载1.6L自然吸气发动机、5前进挡手动变速器,行驶里程123000km。故障现象:车主抱怨车辆在放置两天不开的话就会出现蓄电池亏电打不着火现象,经其他修理厂检查蓄电池已经损坏,但发电机发电电压正常,就更换了新的蓄电池。换完之后比没换的时候有好转,但放置几天后还是会出现蓄电池亏电打不着火的情况。故障诊断:接车后首先再次确认了蓄电池健康状态良好和发电机发电正常。用万用表的电流挡(用直流最大量程10A挡)从蓄电池负

0页码83-84DOI:
34

奥迪Q5为何前进挡和倒挡都不能行驶

薛庆文

<正>一辆2011年进口奥迪Q5SUV越野车,该车搭载3.2L汽油发动机,同时匹配型号为DL501(0B5)型7挡湿式双离合器变速器(DCT)。故障现象:该车在正常使用中仪表上变速器故障灯点亮,变速器出现前进挡和倒挡均不能行驶的故障现象。故障诊断:车辆进厂后首先连接故障诊断仪进行相关电控系统的检测,结果在变速器电控系统故障存储器当中读到了以下几个故障码(如图1所示)。删

0页码85-86DOI:
35

2014年宝马X1后雨刮器工作异常

裴训

<正>车型:E84。行驶里程:50000km。故障现象:用户反映车辆的后雨刮器工作异常,只要开大灯开关并且按下后雾灯时雨刮器自动工作。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,打开大灯2挡并按下后雾灯开关时,后雨刮器自动工作,后雾灯的亮度与后雨刮器的摆动有周期性的变化。连接ISID进行诊断检测,读取和故障现象相关的故障存储如下:00A6CD-JBE后窗雨刮器卡住00A8BF-FRM左侧后雾灯/两

0页码87-88DOI:
36

2014年宝马X4蓄电池漏电

杨明

<正>车型:F26。行驶里程:40000km。故障现象:用户反映车辆早上第一次启动用车时,仪表提示蓄电池电量不足。车辆可以正常启动着车。车辆有时在停放状态下没有任何触发时防盗报警喇叭自动响起,应急灯闪烁。故障诊断:接车时目测观察,仪表中并没有蓄电池报警的故障提示。连接ISID进行诊断检测,无相关故障码,添加电源诊断的检测计划,执行检测计划,电源诊断有2次休眠电流

0页码89-90DOI:
37

宝马X1灯光报警故障

叶慧, 许祥金

<正>车型:E84,配置N20发动机。行驶里程:17353km。故障现象:仪表经常亮灯光的故障灯,已经维修过两次了。故障诊断:通过客户处了解情况,每次灯光故障灯报警的时候检查发现都是右前大灯上的转向信号灯不亮,重新熄火发动或者行驶一会儿自己又恢复正常。了解此车的维修情况,此次是第三次进厂维修,前两次因为此问题更换了转向灯座带灯泡和转向信号灯插头的针脚,并拆前保险杠检查了线路。此次进店灯光未报警,与客户商量后留车检查,诊断仪诊断有故障

0页码91-92DOI:
38

奔驰CL500挂挡不走

丁玉中

<正>车型:216底盘,配置273发动机、722.9七速变速器。VIN:WDD2163711A××××××。行驶里程:18235km。故障现象:客户投诉车辆停放两个小时后,着车挂挡不走。故障诊断:接到车辆后,首先确认客户投诉的故障,上车启动发动机,挂挡走车一切正常,并且仪表没有任何的报警。进一步了解车辆的情况,车辆原来是背车背过来的,说明客户说的故障现象是一定存在的。那只有进一步试车,在外试车20km回厂,正准备挂挡倒车,突然车辆没有

0页码92-94DOI:
39

奔驰C200 HOLD功能不能使用

庖丁解车

<正>车型:老款奔驰C200,配备271四缸发动机、722.9七速变速器。VIN:WDDGH4JB7CF××××××。行驶里程:74672km。故障现象:行驶中踩制动踏板无法启用HOLD功能。故障诊断:接车后,路试车辆确认故障现象,果不其然如客户所诉的一样,常规行驶后踩制动踏板,HOLD功能不能使用,仪表也没有显示HOLD的字样,仪表无任何的报警,车辆没有任何的其他异常现象。连接诊断仪对电控系统进行快速

0页码95-96DOI:
40

奔驰车型故障两例

王志力

<正>案例1:奔驰GLE320仪表报警,无法行驶故障现象:一辆奔驰GLE320,底盘号WDC292364,装配276发动机,行驶里程7950km。客户反映仪表上发动机故障灯亮,并且加油无力,无法正常行驶。故障诊断:到达救援现场后,启动着车,发现仪表上发动机故障灯常亮,挂挡行驶时变速器无法正常升挡,进入了应急模式,一直以1挡行驶,于是拖回维修。连接诊断仪进行快速测试,读取到故障码如图1所示。

0页码97-99DOI:
上一页下一页
第 4 页,共 4 页 · 显示第 31-40 篇