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保时捷918 Spyder DME发动机电控系统结构与组成(一)
候志华
<正>一、概述保时捷918Spyder使用BOSCH公司研制的发动机管理系统17.1.11。除了发动机的控制功能之外,这还包括电力驱动的混合动力管理。两个机械驱动高压燃油泵的直接燃油喷射(最大喷射压力20000kPa)中央安装位置在燃烧室的7孔电磁喷射器进气侧和排气侧的凸轮轴调节(进气侧曲轴转角为50°,排气侧曲轴转角为55°)两个直径为82mm的节气门每个汽缸列上具有两个爆震传感器
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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
2018年04期
汽车维修技师
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本期目录共 40 篇文章
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法拉利California T F154BB发动机结构原理与维修(一)
陈东波
<正>一、主要发动机数据主要发动机数据(如表1所示)。二、进气管路布局1.进气管到过滤器,如图1所示。2.进气管路,如图2和图3所示。3.中间冷却器的布局,如图4～图7所示。4.新的B O S C H节气门:?=68mm,如图8所示。5.进气增压室进气增压室用复合塑料材料制成,具有结构紧凑的设计,如图9所示。因此容积效率得到提高,在重量和紧凑性上具有总体优势。补偿管道提高了发动机高转速时的容积效率,如图10所示。新的压力传感器安装在节气门的上游和下游,有助于控制涡轮增压调节,如图11所示。新的汽缸盖同时保证容积效率
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新款丰田普拉多自动变速器换油流程
王钟原
<正>1.加注变速器油前AC60F自动变速器总成要求使用丰田原厂ATFWS。如果已更换整个自动变速器总成、自动变速器油底壳分总成、放油螺塞、变速器阀体总成和/或变矩器总成,则转至向变速器加注油液步骤。如果已更换延伸壳后油封和/或已维修自动变速器油泄漏部位,则转至调节油液温度步骤。2.向变速器油底壳加注油液(1)举升车辆。注意:举升车辆时,将车辆固定在举升机上并使车辆保持水平(确保车辆前后的倾斜角度在±1°以内)。
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捷豹/路虎Ingenium I4 2.0L汽油发动机技术解析(四)
计实
<正>八、发动机管理系统1.电控部件位置Ingenium I4 2.0L汽油发动机电控部件位置如图33和图34所示。2.PCM输入和输出PCM输入和输出框图如图35~图37所示。3.曲轴位置传感器(CKP)CKP传感器为双向检测5V传感器,输出0V/4.75V方波信号,位于发动机的左后侧。此霍耳效应传感器测量由传动板或双质量飞轮上的磁阻环引发的磁场变化。磁阻环是一个60-2齿的装置,其中缺失了两个齿,传感器利用缺失的齿来确定曲轴位置。在
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一汽丰田RAV4 5AR-FE 2.5L发动机正时校对方法
宋熙彬
<正>一、拆卸1.注意事项。将发动机开关置于OFF位置后,断开蓄电池端子电缆前,可能需要等待一段时间。因此,继续工作前,确保阅读断开蓄电池端子电缆的注意事项。2.断开蓄电池负极端子电缆。小心:断开并重新连接电缆后,某些系统需要初始化。3.拆卸发动机后部右侧底罩。4.拆卸发动机1号盖分总成。5.拆卸空气滤清器盖分总成。6.拆卸空气滤清器壳。7.断开散热器储液罐总成。8.断开发动机线束。
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2015年别克昂科威巡航无法使用
孙爱林, 钱梁
<正>VIN:LSGXE83L4GD2××××××。行驶里程:90701KM故障现象:客户反映巡航无法使用,仪表信息中心显示"维修驾驶辅助系统",如图1所示。故障诊断:根据客户所述,在检查确认蓄电池电压正常的情况下试车,故障现象存在,客户反映属实。仪表信息显示中心显示需维修驾驶辅助系统(注:如果主动安全模块使用作为输入的模块内设置DTC,则主动安全模块将发送维修驾驶辅助信息至组合仪表)。技师经厂外试车,确认巡航无法使用。同时根据维修信息查
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奥迪A3遥控器无法使用
李赟
<正>车型:配置CMS发动机,0AM变速器。行驶里程:33978km。VIN:WAUYC8PCA××××××。故障现象:两把钥匙的遥控器都不能使用。故障诊断:诊断仪检查09里无任何故障记录。该车防盗系统采用的是大众PQ35平台,防盗主控单元是J285仪表,发动机控制单元和变速器控制单元是防盗组件;取消了舒适系统控制单元J393,遥控器和中央门锁全部由车载电网控制单元J519控制。该款车遥控器天线R47内置于J519内。查询J519的电路图如图1所示。
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2014年凯迪拉克SRX怠速抖动,行驶中熄火
张胜勇
<正>VIN:3GYFN9E5XES××××××。行驶里程:50796km。故障现象:客户进站报修车辆出现发动机故障灯亮(如图1所示),怠速不稳,并且在正常行驶过程中出现熄火现象。故障诊断:经试车,发现该车发动机怠速不稳,试驾动力系统未发现明显异常,但仪表显示发动机故障灯。使用诊断仪读取故障码为P018B燃油压力传感器性能,P2635燃油泵流量性能,如图2所示。查看故障诊断仪读入燃油数据:燃油压力传感器显示压力为381kPa,如图3所示。
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2012年雷克萨斯GX460车辆熄火后灯光常亮
陈杰
<正>车型:配置1UR-FE发动机。行驶里程:120000km。故障现象:客户到店后反映车辆经常出现亏电的现象,后来发现将车辆熄火后,车辆的近光灯就会一直点亮,无法熄灭,只有将蓄电池断电才可以恢复正常。另外在故障出现时,只要启动车辆,故障现象就会消失,查询维修履历,车辆都是定期做保养,没有任何事故维修,也没有在外面维修过。故障诊断:首先将车辆启动,打开灯光开关的任何一个挡位,包括小灯、近光、远光、自动和闪光,都可以正常打开,也可以正常关闭,无
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2014年雪佛兰科鲁兹发动机故障灯亮
王宾, 钱梁
<正>VIN:LSGPC52U2EF××××××。行驶里程:37502km。故障现象:客户因为仪表显示发动机故障灯报警来店检查,如图1所示。故障诊断:技师用GDS诊断仪连接诊断座,读取到发动机控制模块的故障储存中有"P0101空气流量(MAF)传感器性能"故障,如图2所示。继续用GDS在发动机控制模块查看燃油修正参数,显示长期燃油调整-19,混合气过浓,如图3所示。进气流量与同类型车辆比较也不理想,正常车为2.32g/s,如图4所示。
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