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1997款奥迪A6不发电
李雨霖
<正>故障现象:该车是1997款德国原装四驱2．8L奥迪A6,来厂时发电机灯常亮,驻车制动灯常亮,发电机不发电。故障诊断:把车辆升起测量发电机激磁线(蓝色),有11．6V电压,插上插头测量电压很弱。用铁制螺丝刀测量发电机无磁性,初步判断发电机有故障。拆下发电机
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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
2005年12期
汽车维修技师
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本期目录共 48 篇文章
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桑塔纳俊杰轿车加速时熄火
吕雪瑞
<正>故障现象:一辆桑塔纳俊杰轿车,一踩加速踏板加速时就熄火,来厂检修。当时是其他修理工检修的,判断是控制单元损坏,更换同型车辆控制单元做替换试验,加速不再熄火。车主不同意更换控制单元,认为控制单元没坏,随后又拖到大众特约维修站维修。维修站的技师也认为是控制单元损坏,
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丰田汽车维修技师培训教程(十二) 排除故障的基本法则(Ⅶ)
金星
<正>5检查柴油机的三要素当故障影响某个汽缸时,根据汽缸的动力情况缩小故障原因查找范围,也就是说,通过断缸检查根据各汽缸动力的强弱来查找故障原因。(1)如果某个汽缸的功率不足,可以根据发动机的排烟浓度缩小故障原因范围。检查方法:●排放情况检查
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国产轿车自动变速器维修技术讲座(二十九)
曹利民
<正>9.强制低速挡开关F8强制低速挡开关也称强制降挡(Kick-down)开前,与节气门拉索为一体,位于发动机舱隔板的前部,如图152所示,当加速踏板踩到一定角度时,触动此开关,变速器控制单元J217收到此信号后,变速器会降低一个挡位,以增大输出扭矩;同时切断空调工作8s。如果强制低速挡开关F8信号中断,当加速踏板开度达90％时,启动此功能。
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红旗488发动机电脑技术解析(下)
宁海春
<正>五、电源电路此电脑板的电源是由TLE4260组成的电源电路来提供的,其工作电路如图12所示。从电脑插脚PIN23进来的+12V送至TLE4260的第1脚,由第2脚输出复位信号提供给SAB80C517A、100904C等,而第5脚输出的+5V则提供给整个电脑板,以使之能够工作。六、逻辑电路逻辑电路如图13所示,由CPU(80C517A)、存储器(AM27C010)、数据锁存器(74HC573A、74HC377D)、计数器(uPD71054L15)、SPROM(93C56)等器件组成,完成了整个ECU单元的控制功能。
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汽车维修企业的生存之本(下)
不懂
<正>客户委托的实质是项目委托:汽车维修企业接受客户委托,对车辆进行维修保养,其实质是一次项目委托,与项目管理的道理一样,维修工也属于一个项目的项目经理人。一个项目完成后,经过验收合格交付使用,接下来,再接一个维修任务,也就是下一个项目的威立,循环不止。维修企业的项目管理要预先论证,分工操作。这和参加一场足球赛一样,有前锋、中场、后卫、守门员。
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大众V．A．G5051B诊断仪制作(下)
满志浩
<正>(3)MAX-232驱动器／接收器MAX232是一种双组驱动器／接收器,片内含有一个电容性电压发生器,以便在单5V电源供电时提供EIA／TlA-232-E电平。每个接收器将EIA／TIA-232-E电平输入转换为5VTTL／CMOS电平。这些接收器具有1．3V的典型门限值及O．5V的典型迟滞,而且可以接收±30V的输入。芯片封装及外围电路(如图6所示)。
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