宝马E60 GA6HP19Z自动变速器结构与检修(上)
王勇
<正>自动变速器GA6HP19Z和GA6HP26Z的设计理念相同,其区别在于变矩器、带多层钢片和摩擦片的离合器不相同。行驶挡的控制和驻车锁止器的动作在宝马E60里直接通过中间托架里的换挡杆实现。下面说明E60自动变速器的所有变动情况,技术数据如表1所示,系统组成如图1所示,电路如图2所示,机械电子模块的系统电路如图3所示。

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
王勇
<正>自动变速器GA6HP19Z和GA6HP26Z的设计理念相同,其区别在于变矩器、带多层钢片和摩擦片的离合器不相同。行驶挡的控制和驻车锁止器的动作在宝马E60里直接通过中间托架里的换挡杆实现。下面说明E60自动变速器的所有变动情况,技术数据如表1所示,系统组成如图1所示,电路如图2所示,机械电子模块的系统电路如图3所示。
杨旭
<正>09L是一种新型的四轮驱动车用自动变速器。该变速器传递的扭矩可高达450N·m,所以它可与目前所有的发动机配合使用。该变速器取代了01V和01L这两种五挡变速器。09L六挡变速器是从2003款奥迪A8车上使用的09E变速器改进而来的,由ZF公司生产。该变速器在机械结构与功能方面以及
思琴
<正>(5)警告功能由于智能进入和启动系统是如此的方便,所以驾驶员可能会意识不到此钥匙的存在,从而导致人为错误。例如:驾驶员没有意识到钥匙已经被乘员带出车外;在发动机运转时驾驶员从车内出来;当车辆不在P挡位时驾驶员从车辆内出来。如果上述情况出现的话,则可能会导致严重的错误,例如一旦发动机开关关闭将不能重新启动发动机或者可能车辆被盗。因此,系统设有防止下述假设的人为错误(也有非人为错
冯力平
<正>(2)喷油顺序曲轴位置传感器(CKP-7X)信号波形、点火模块(ICM)输出的3X信号波形、凸轮轴位置(CMP)传感器的信号波形及喷油器控制波形的相位关系如图26所示。关于3X波形的产生及作用在点火控制部分已详述,这里只是为理解顺序控制喷油而给出的相位图。在发动机启动时,动力系统控制模块(PCM)收到点火同步3X参考信号后,指令所有6个喷油器向所有汽
徐朝春
<正>赛纳轿车为了保证无论在什么样的情况下制动都可以使车辆尾部的制动压力小于车辆头部的制动压力,装备了EBD(电子制动力分配系统),它可以保证后轮能够根据前轮的反应做出相应的滑动反应。如果已探测后轮的滑动状况,ABS电控单元就会通过液压控制装置调整后制动压力,并使它等同于限定值;如果滑动较大,此系统还可以使后制动系统中产
康梅
<正>(5)饱和后的快速制动(如图13、图14所示)驾驶员快速踩下制动踏板并超过了比例改变的界限(580.8mm/s),传动杆快速位移,延伸分配器(5)快速移动比例变动杆(27),压紧阀门弹簧(28)并与快速活塞(29)接触。比例改变阀门A关闭。主缸压力只施于比例传动杆(27)的一小部分区域S2。在这一位置,延伸反应器上的反作用力(F2)大小由S/S2区域的比例来确定。S2区域比S1区域小时,制动
袁黎明
<正>2自诊断功能自诊断功能可以对传感器、风门电机和鼓风机电机等进行自诊断,具体操作步骤如图8所示。(1)设置自诊断模式,将点火开关转到ON位置,按照以下步骤设置自诊断模式,在启动发动机(将点火开关转到ON位置)后的10s内,按住OFF开关至少5s。(注意:蓄电池电压
金轲
<正>1.驾驶员侧车门打开未上锁,从点火开关中拔出点火钥匙。2.在5s内将点火钥匙插入点火开关中并拔出2次。3.在40s内关闭并打开驾驶员侧车门2次。4.插入点火钥匙并拔出。5.在40s内再次关闭并打开驾驶员侧车门2次。6.将点火钥匙插入点火开关。7.关闭车门。8.将点火钥匙从OFF到ON再回到OFF位置,选取所需模
星空
<正>1.概述对于配备新一代自动变速器(HIVEC)的车辆,当车辆出现下列情况时,应执行适应性学习程序。●最初向顾客交车后,发生换挡冲击或打滑●更换发动机、变速器、TCM(变速器控制模块)、蓄电池或分离蓄电池负极导线后,发生换挡冲击或打滑●改编TCM软件后,发生换挡冲击或打滑自动变速器适应性学习程序的目的是使工厂大批量零件