红旗ABS特殊故障一例
李巍
<正>故障现象:一辆红旗7200E型轿车,配置488电喷发动机,肇事后在某修理厂修复。试车进行紧急制动,仪表板上ABS灯随之点亮,此后只要打开点火开关,该灯便处于常亮状态。故障诊断:因笔者有过此类的维修经验,前去协助。该车型所配置的是

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
李巍
<正>故障现象:一辆红旗7200E型轿车,配置488电喷发动机,肇事后在某修理厂修复。试车进行紧急制动,仪表板上ABS灯随之点亮,此后只要打开点火开关,该灯便处于常亮状态。故障诊断:因笔者有过此类的维修经验,前去协助。该车型所配置的是
王小兵
<正>2001款广本雅阁(2.3)装备有驾驶侧气囊和前乘客座气囊,当车辆发生正面碰撞时,碰撞传感器和安全传感器将检测出汽车碰撞强度信号,一旦碰撞冲击力超过气囊微处理器的设定极限值,气囊电脑将立即接通点火器电路,将充气剂引燃,产生大量气体,在极短时间内将气囊充气,以缓解对驾驶员及前乘客的冲击,从而保护驾驶员和前乘
曹利民
<正>4.程序卡(PCMCIA)TECH2的诊断软件存储在程序卡中,这个程序卡称为PCMCIA卡,位于TECH2上部,如图6所示装入或取出PCMCIA卡时应断开TECH2电源,按PCMCIA插槽旁的箭头键,PCMCIA卡会自动弹出来。装入PCMCIA卡时,应注意两侧的槽口方向,它只能沿一个方向插入,如图6中6所示。在TECH2中可插入2个PCMCIA卡,靠近屏幕的插槽
吴钰乾
<正>现代汽车由于采用电喷发动机、自动变速器、ABS防抱死制动系统等先进技术,机械和电器有机结合越来越紧密而复杂,并显示出全新的机电化的功能,有的还增置了智能化系统,如智能悬挂、智能安全气囊和智
王密建
<正>①起动时点火控制G(G1或G2)信号后的NE信号一输入,立即进行起动时点火控制。这一点火信号称为"初始点火正时角"。在起动中,当发动机转速仍然低于规定的每分钟转速(通常约500r/min)时,由于进气歧管压力(PIM)信号或进气量(VS,KS或VG)信号不稳定,点火正时就固定在这个初始点火
曹利民
<正>(六)油路分析基本知识在分析油路之前,需先了解一些油路分析的基本知识。1.阀的移动自动变速器的油压来自油泵,油泵输出的是主油压,也称线路压力。主油压经调节后产生各个不同作用的分支油压,各分支油压的压力不会超过主油压。阀的动作与其受力大小有关,受力大小与油压的高低和受力面积有关,如图62(a)所示,阀的A端油压大于B端油压,则阀向右移动。如图62(b)所示,阀的A、B端的油压相等,但A受力面大于B,则阀向左移动。
张维利
<正>四、自诊断ISIS整个系统的自诊断由多个部分组成:SIM的自诊断;驾驶前检查阶段1;驾驶前检查阶段2;运行期间的自诊断。1.SIM的自诊断接通总线端KL.R时或系统被唤醒时,首先进行SIM的内部自诊断。下列部件将被检查:(1)模数转换器的测试;(2)Flash测试;(3)RAM测试;(4)EEPROM测试;(5)监控设备复位的测试。