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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
曹利民
<正>车型:老款别克GS(装用CJ2分区温控全自动空调)。故障现象:空调控制模块面板屏幕无显示:空调面板其他部位有时全无显示:有时只显示右下侧的乘客座单区温度调节到最热即右下侧的一排红色指示灯点亮,表示乘客座温度调到最高;按各个按键均不起作用:空调机有时自动吸合,有时不吸合,空调控制系统工作完全失控。如图1所示。
吴荣辉
<正>例一故障现象:1993款福特天霸Tempo,行驶中有时熄火。故障诊断:该车行驶途中突然熄火,再也不能起动,驾驶员只好打电话向修理厂请求拖车施救,可是当把车辆拖到修理厂后,故障却莫名其妙地"自动"排除了,这种情况已经发生了几次,由于种种原因,这个故障一直未彻底排除。这次,技术人员决定查个水落石出。经询问驾驶员得知,故障发生时,发动机抖动几下才熄火,判定故障应该出现在汽油泵控制电路。在发动机怠速运转的情况下,技术
王志军, 王新娜
<正>目前CFA系列汽车空调系统对车内的空气具备制冷制热功能,并有引进外界空气功能,但对空气质量并没有进行改善,且换气功能也只是被动进行的(没有对车内混浊的气体进行很好地抽出)。此文将讨论CFA系列汽车空调增加此二项功能的可能性,使CFA系列汽车空调具备调节温度和改善空气质量两个本质作用。
付照洪
<正>故障现象:一辆别克新世纪(2.5L),将点火钥匙置于"ON"位置时,左右风扇常转。故障诊断:经询问车主得知,该车以前为风扇不转,到维修站检查是电脑板损坏,需更换,因价格太高,车主不同
任良峰
<正>在奥迪A6维修中时常遇到发动机不易起动,甚至起动不着车的故障,本文将通过典型实例对这类故障进行分析、归纳、总结,以便广大读者在遇到类似的故障时能有所帮助。
张永刚
<正>故障现象:冷车怠速忽高忽低,最低时会熄火,加速熄火,热车怠速正常,但加速闯车,迟滞。故障诊断:该车行驶50000km,进厂时只是做保养检查,清洗节气门,检查火花塞。为了彻底清洗,我把节气门总成拆下,节气门、怠速电机全部做了清