奥迪加速不良,排气冒黑烟

殷东来

<正> 一辆长春一汽生产的奥迪车已行驶了120000km,到服务站修理。用户反映此车加速不良,排气管冒黑烟,这辆车是奥迪C3型车,安装的是德国原装2.4升V6发动机,采用MPFI电控喷射系统。排气管安装三元催化器,用来降低尾气的有害气体。催化器前部安装氧传感器,作为发动机电脑控制单元的反馈信号,修正喷油量进而控制尾气排放。 根据用户对故障的描述和试车情况,初步分析造成故障的原因可能是:(1)喷油量过大,混合气太浓。(2)点火系工作不良,个别缸缺火。(3)进气系统堵塞,进气量不足等

丰田汽车维修技师培训教程(九)——TCCS(丰田计算机控制系统)-Ⅶ

王密建

<正> 14 电负荷信号 这个信号检测什么时候大灯、后窗除雾器等接通。随车辆型号不同,这个信号的电路可以有许多电负荷信号,这些信号集合起来作为单个信号输入发动机ECU,如图54所示。或者也可以将每个信号分别地输入发动机ECU。这个信号用于控制ISC系统。

国产轿车自动变速器维修技术讲座(四)

曹利民

<正> 2 制动器 制动器的作用是固定行星齿轮机构中的某基本元件,它工作时将被制动元件与变速器壳体连接在一起,使其固定不能转动,可分为湿式多片制动器和带式制动器两种。 (1)湿式多片制动器 湿式多片制动器的结构与离合器相似,图18是4T65E自动变速器4档制动器结构图。制动器壳与变速器壳体相连,固定不动,在其内装有活塞及钢片、磨擦片。在制动器壳体内表面有轴向内花键,与钢片的外花键嵌合,在4

HHT特殊功能运用及说明的中英文对照(一)

赵丰田

1999～2000款奔驰S系列里程表技术解析

梁权

马自达音响解码

梁权

<正> 音响输入密码方法: 如果蓄电池电压低或者桩头断开(或者音响系统连接断开),音响防盗系统密码系统将使音响锁死。如再接通,音响必须被重新输入密码,在断开蓄电池前,记录下四位密码,在10秒钟内完成步骤1～3的操作,否则设置过程将无效。 1.关闭音口向,将点火开关置于“ACC”档。

大众VAS5051车辆自诊断的使用方法(上)

凌永成

<正> 在连接好故障诊断电缆且发动机点火系统工作的情况下,借助VAS5051的故障诊断总线,在车辆自诊断操作模式里可以实现人机对话,即操作者与车辆系统可以实现信息交流。可以在对话界面中选择(希望检测的)车辆系统。连接好车辆和检测仪之后,可以在对话界面里打开可能的故障诊断功能。例如,追溯测试结果或者执行某一最终控制(Final control,最终控制,执行器)诊断等等。

汽车点火系统检测仪设计

宁利群

<正> 汽车点火系统工作状况的好坏,直接影响发动机的动力性和经济性。在汽车维修过程中,点火系统故障率相对较高,故障诊断常采用经验法、换件法,为此我们设计了一台微型汽车点火系检测仪,可以帮助我们对绝大多数点火系故障进行快速、准确的判定。一 常用点火系的类型 目前汽车点火系统可分为分电器式电控点火(DI)系统和无分电器计算机控制的电子点火(EI)系统。在DI系统中又可分为电磁传感器、霍尔效应传感器和计算机控制的几种常见点火系;EI系统是根据凸轮轴位置传感器所产

汽车维修质量管理的现状与对策

彭高宏

<正> 汽车维修(下称汽修)质量是关系到汽修企业兴衰存亡,关系到人民生命财产安全,关系到汽车制造业和交通运输业发展的大事。目前,我国汽修企业质量管理混乱和质量水平低下的问题不同程度地普遍存在,并已成为影响或制约我国汽修企业发展的“瓶颈”。本文通过对我国汽修企业质量管理现状的分析,论述了问题的症结所在,并针对问

汽车维修小企业的三种病

武建国

<正> 船大好冲浪,船小好掉头,在汽车维修行业,大小企业各有优势和劣势。大的维修企业人员多、机构多、负担重、转身慢,易患“大企业病”,比如服务态度生硬、责任不明、人浮于事、办事扯皮、决策实施缓慢等等,经济学家对此多有探讨,这里毋庸多说。我要说的是,其实大有大的难处,小也有小的麻烦,小的维修企业同样也有不少问题。也会患病——姑且将之称为“小企业病”吧,在这里