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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

2002年04期

汽车维修技师

27
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本期目录共 27 篇文章

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捷达空调真空控制机构的原理与检修

朱羽

<正> 捷达轿车空调系统利用电、真空和机械拉索的不同方式共同作用来控制制冷、采暖和出风风向,使室内保持适宜的温度。出风风向由真空控制,主要由开关、阀门、真空管路、真空贮存器和真空阀等组成。而其他轿车上述功能一般由机械式拉索控制,因此非捷达轿车服

0页码32-33DOI:
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发动机电子调压器的类型及检测

李贵德

<正> 电子调压器是汽车发电机中一个极其重要的部件。发电机的故障率大约有60%~80%是由调压器的故障所引起,所以我们要了解、熟悉和掌握各类调压器的类型、特性、原理及检测方法是很有必要的。 一、功能 调压器的主要功用是将发电机的输出电压稳定在一个恒定的理想值上(理论值为14.4V),从而来

1页码34-36DOI:
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94款凯迪拉克弗利伍德进气歧管放炮

刘彰武

<正> 车型:通用凯迪拉克·弗利伍德贵族(Cadillac Fleetwood Broughom),发动机为V形8缸、排量5.7L、多点燃油喷射系统。 故障现象:发动机起动正常,怠速运转也基本正常。但在发动机温度低时,发动机虽能怠速运转,但车辆不能起步,挂档加油时发动机进气歧管放炮并熄火,发动机故障灯不亮。等发动机温度正常后,车辆起步行车都基本正常。 故障诊断:首先调取故障码,

0页码36-37DOI:
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日产蓝鸟怠速不稳、急加速不良

李清明

<正> 车型:日产监鸟轿车,装备SR20DE发动机。 故障现象:发动机怠速不稳,开空调、挂档时易熄火;急加速不良,有时进气管出现“啪啪”的声;缓慢加速,转速可达6000r/min以上;粗暴操作油门,排气管也无黑烟产生,加速时发动机有爆震声。 诊断与排除:首先观察故障指示灯,不亮。鉴于发动机有爆震声,于是先检查点火正时,发现分电器

0页码38-40DOI:
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进口轿车加装起动电流增强器

付义华

<正> 进口轿车随着使用年限增长,许多机件产生磨损,汽车电器线路会出现烧蚀、氧化等各种老化现象。其中以工作频率高、负载(指电流)变化大的起动线路最为突出。 许多驾驶员朋友常抱怨,车难起动,起动时发出“嗒”、“嗒”、“嗒”声

0页码40-41DOI:
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通过电路图分析故障(五) 点火故障传感器电路

李民禹, 尹千柱

<正> 在韩国现代公司生产的索娜塔EF、GRA-NGED XG3.0、EQUS等汽车上装有点火故障传感器,其作用有两个:一是用来监控点火系统工作正常与否;二是用来驱动仪表板上的转速表。 仔细分析现代公司生产的各款汽车电路就会发现,各型车点火电路均略有差异。这种差异并非是

0页码42-45DOI:
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凌志ES300冷却风扇高速运转

李贵德, 吴占学

<正> 故障现象:打开点火开关(不用着车),冷却风扇以极高速运转,振动很大,而且不受控制。 原理分析:如图所示,凌志ES300与丰田佳美3.0轿车均装备电子液压控制冷却风扇,它的工作与运行转速是由冷却风扇电子控制装置根据冷却水温信号、转速信号、空调高压开关信号、怠速信号共同控制液压电磁阀的开度,开度越大,液压越大,风扇转速越快,反之,风扇转速越

0页码46DOI:
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东风EQ1141G怠速运转时,一会儿就自行熄火

惠东杰

<正> 故障现象:东风EQ1141G型汽车在行驶中发现,当发动机高速运转时汽车行驶正常,但是当发动机怠速运转时,一会儿就自行熄火。在排除油路中的空气后,发动机又能起动着车。 故障分析:根据上述故障现象,发动机怠速运转一会儿,就自行熄火,说明油路中在低速时进入空气

0页码47DOI:
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奔驰56OES单后视镜控制改为双后视镜控制

李贵德, 冯志超

<正> 一辆奔驰560ES轿车,由于右后视镜不能受控制开关控制来厂检查。在检查中发现:①此车左后视镜工作正常,而右后视镜不受控制开关控制;②没有换向开关;③右后视镜没插插头;④有一个两线插头空甩,与后视镜五线插头不匹配。这几个问题让人感到很奇怪,询问驾驶员才知道:此车是顶债来的车,右后

0页码48DOI:
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福特天霸热车易熄火

常红涛

<正> 故障现象:热车易熄火。 诊断与排除:故障灯不亮,首先进行油、电路检查。拆下火花塞观察,无异常。检查点火系统其他部件,基本止常。检查发现空气滤清器和燃油滤清器较脏,但与热车熄火关系不大,凭经验认定是燃油泵有问题。拆下燃油泵观察,发现燃油泵电机两端子之间已因发热变黑,并导致固定端子的绝缘胶木也发黑。更换掉空气滤清器、燃油滤清器和

0页码51DOI:
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