人民公交
张富春
<正>《人民公交》：张富春队长您好！请您首先介绍一下张家口市城市公共交通的规模、特点以及整体运营情况。张富春：张家口市共有2266辆公交车,21家运营公交企业,256条营运线路,3339名公交职工。张家口主城区共有948辆公交车,2家公交企业（张家口市公共交通集团有限公司、张家口市京西公共交通有限公司）,66条营运线路,1965名职工。截至2022年,全市年客运量达到7552.01万人次,各县区2377.56万人次,主城区达到5174.45万人次（张家口市公共交通有限公司客运量4995.95万人次、张家口市京西公共交通有限公司178.5万人次）。主城区公共交通出行分担率为20.4%,公共交通站点500米覆盖率为100%,万人拥有公交达到14.5标台。
杨儆
<正>《人民公交》：杨儆董事长您好！首先请您介绍一下宝鸡公交现阶段的基本情况及业务板块。杨儆：宝鸡市公共交通有限责任公司（以下简称“宝鸡公交”）创建于1956年,隶属宝鸡市交通运输局,下设党群工作一部、党群工作二部、纪检监察部、综合部、财务审计部、运务技术信息部、后勤保障部、采供中心、安全保卫部九个职能部门,运营一公司、二公司、三公司,修理厂、驾校、广告公司、实业公司七个基层单位。现有在职职工2636人,1062台运营车辆,61条运营线路（不含定制公交线路）,线路总长度873公里,日均运送乘客量42.9万人次（疫情前63.6万人次）。
赵瑜
<正>自2014年全面实施“公交智能调度系统”“公交车载视频监控系统”“掌上公交”等智能化科技系统后,近年来,诸暨市公共交通有限公司（以下简称“诸暨公交”）又陆续新增了公交电子站牌、车联网平台、主动安全防御设备、智慧岗前机、电子发票系统,同时还升级了综合管理平台、智能调度系统等一系列公交智能化管理系统,这些标志着诸暨公交正式走上科技化、智能化、信息化、数字化发展的轨道,步入了公交现代化发展的新纪元。
姜成玲
<正>1995年4月28日,金坛公交公司成立。2011年12月13日,金坛市政府将金坛公交整合到由政府主导的国有公司,改名为“常州市金坛区公共交通有限公司”（以下简称“金坛公交”）,隶属于金坛区交通运输局,实行“公车公营”模式,负责金坛城市公交和镇村公交的运营。2020年4月划归江苏金坛建设发展有限公司。
陈超华
<正>10月8日,交通运输部、国家发展改革委、公安部、财政部、自然资源部等九部门共同印发了《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》（以下简称《意见》）。文件的及时出台为现阶段城市公共交通行业及公交企业经营困境及发展路径把脉抓方、提振信心起到积极促进作用,并且为县、市政府细化公共交通行业支撑政策及措施明确了具体内容。对于城市公共交通行业可谓是“冬季薪火、久旱甘露”。
崔保廷
<正>党的十八大以来,党中央对深化国有企业改革作出了一系列重大部署,从“1+N”系列文件的出台再到国企改革三年行动,国企改革进入了一个全新的历史阶段。作为济宁市唯一一家市属公益性国有企业,国企改革三年行动启动以来,济宁市公共交通集团有限公司（以下简称“济宁公交”）聚焦“三个明显成效”,主动突破、全面发力、上下联动、高位推进,各项改革任务顺利实现,企业增添了新的活力和动力,“争一流、争第一、争唯一”的奋进态势日益彰显。三年间,随着国有企业改革纵深推进、落地见效,济宁公交成为全国率先实施早晚高峰免费乘公交、全省率先实施公交场站综合利用、率先实现公交车“一键报警”网格化处警、创新助学公交走在行业前列的公交企业,助力济宁市成功入选全国绿色出行创建考核评价达标城市、成功上榜“十四五”期国家公交都市建设示范工程创建城市等一幅幅顺民意、惠民生,助力济宁经济和社会高质量发展的生动画卷徐徐展开。
丁志刚, 许瑶
<正>全国“两会”政府工作报告简述今年工作重点时提出：“深化国资国企改革,提高国企核心竞争力。”作为一家传统国有企业,南通公交跳出自身,跳出行业,认真学习他人先进经验和做法,紧紧围绕“公交优先公交优秀”这一发展理念,以一流为引领、创新为驱动、改革为手段,开阔思路、优化机制、变革打法,推动自身向高而攀、向新而生、向远而行。
梁源浩
<正>近年来,郑州市公共交通集团有限公司（以下简称“郑州公交”）党委认真落实郑州市国资委工作部署,围绕“抓党建,促发展”的要求,在为民服务中找准着力点,在改革发展中找准突破口,把党建工作紧密地与企业发展相结合,切实推动主体责任深化、细化、实化,准确把握党建工作的引领作用,注重发挥导向功能、凝聚功能、激励功能、创新功能,促进各项工作的开展,确保公交事业稳步向前发展。
杨晗
<正>金华市公交集团有限公司”（以下简称“金华交投公交”）营运二公司（以下简称“金华交投公交二公司”）党支部找准品牌创建的切入点和突破口,聚焦更好发挥支部堡垒作用及党员先锋作风,强发展、聚人心,构建“3+3+3”工作体系,增强品牌创建的针对性和实效性,创新构建“三个驿站”,深入推进“双融共促,强基争先”行动,围绕服务群众工作思路,不断增强治理力量,壮大志愿力量,推进红色“心”服务党建品牌创建。
林佳妮
<正>2023年,绍兴市公共交通集团有限公司（以下简称“绍兴公交”）紧紧围绕“减亏减负、降本增效”的工作主线,以改革创新为动力,对外采取创新公交产品服务,巩固公交出行“最后一公里”末端市场等方式积极开展创收增效行动。对内采取控制用工员额岗位,车辆车型技术迭代升级,一线一策针对性优化线路,盘活企业闲置资产等方式压缩企业经营性开支的方式,双管齐下取得了“降本增效”工作的阶段性成果。