新年寄语
许中志
<正>天地春晖近,日月开新元。充满希望和勃发奋进的2023年已经到来,在此辞旧迎新的美好时刻,我谨代表中国城市公共交通协会向长期以来关心支持协会工作的各级领导、行业同仁致以诚挚的谢意、新年的祝福和良好的祝愿。惟其艰难,方显勇毅。在刚刚过去的2022年,党的二十大胜利召开,指明了党和国家事业的发展方向。以习近平同志为核心的党中央带领全国各族人民沉着应对百年未有之大变局和世纪疫情,全面开启建设中国特色社会主义现代化国家的新征程。

人民公交
许中志
<正>天地春晖近,日月开新元。充满希望和勃发奋进的2023年已经到来,在此辞旧迎新的美好时刻,我谨代表中国城市公共交通协会向长期以来关心支持协会工作的各级领导、行业同仁致以诚挚的谢意、新年的祝福和良好的祝愿。惟其艰难,方显勇毅。在刚刚过去的2022年,党的二十大胜利召开,指明了党和国家事业的发展方向。以习近平同志为核心的党中央带领全国各族人民沉着应对百年未有之大变局和世纪疫情,全面开启建设中国特色社会主义现代化国家的新征程。
谭军
<正>《人民公交》:首先请您介绍一下重庆公交集团的现阶段情况。谭军:当前,重庆公交集团正深入学习贯彻党的二十大精神,加快构建网格化、智能化、绿色化、准点化、品质化的公交出行生态,以创新、改革、发展、智慧、绿色为主线,着力打造“公交上的生活圈”。目前集团经营中心城区公交线路770余条,运营公交车8800余辆、经营出租1860余辆,2022年日均客运量302万人次,
熊会萍
<正>熊会萍常说:“简单的事情重复做,就会成为行家;重复的事情用心做,就会成为赢家。”每天营运中,她踩刹车1000次以上、开关门600次以上、打转向灯150次以上,频繁进出站,重复起步停车,在车水马龙中磨练出她的耐心,更加深了她对奉献的理解。《人民公交》:作为一名来自基层一线的公交车司机,参加党代会当时心情是怎样的?参会前夕,有什么样的期待和心愿?会议期间都实现了吗?
林佳妮
<正>从站点等车到线上预约,从有人驾驶到无人驾驶,从投币乘车到移动支付,……十年间,绍兴公交始终以“保民生服务,助城市发展”为服务宗旨,不断提升市民公交出行便捷度和获得感。一辆辆公交车从城区主干道延伸到镇村角落,延伸到群众家门口,把幸福送达到绍兴市区的每个角落……
崔保廷
<正>公共交通是城市流动的血脉,是市民绿色出行的主要交通工具和展示城市形象的流动窗口。党的十八大以来,济宁公交集团坚持党建引领,认真贯彻落实集团“34567”工作思路,主动融入城市发展新格局,紧扣交通强市战略部署、主城区疏堵保畅、“绿色出行”城市、“公交都市”创建等重点工作,强化公交优先发展,推动绿色智慧出行变革,不断刷新出行“幸福指数”,串联起市民便捷出行的“生活圈”。
黄佳琪
<正>1922年,潘宝泉组建宝华汽车行,陆宝泉组建永华汽车行,他们共同开出了杭州的第一条公交线,线路往返于湖滨和灵隐间,从此,杭州有了现代意义的公共交通系统。这是一条“私营公交”,主要的行驶路线都在西湖边,服务对象主要是游客。这条私营公交线一直奔波在杭州城里与西湖边,但它一直没有正式的线路号。
张蕾
<正>郑州市公共交通集团有限公司(以下简称“郑州公交”)着力践行以人民为中心的发展思想,以企业党建为统领,以文明创建为动力,立足行业特点,创造性地开展新时代文明实践,着力把每一车厢和每条线路打造成融思想引领、道德教化、文化传承等多功能于一体的文明实践阵地,以更加舒适愉悦的公交服务和更加自觉的文明行动提升市民出行的获得感、安全感、幸福感,不断刷新文明创建的新高度。
黄萍萍
<正>近年来,宁波公交集团镇海公司党总支针对公交行业特点,积极探索党课教育新载体,《宁波日报》、浙江新闻网等媒体,多次对公司开展的“车厢微党课”进行了报道。这种党课形式是公司根据党史学习教育要求,结合企业运营作业和基层党员特点,创新推出的一种党课形式。通过一年多来的实践运用和改进完善,目前,已经成为一种党员欢迎、行之有效的党员教育特色品牌。
贺昉
<正>近年来,上海久事公共交通集团有限公司党委坚持党建引领,积极探索红色文化赋能现代公交发展新途径,用红色文化为公交品牌构筑起强韧的灵魂骨架,有机整合“线、车、人、场、站”五大要素,积极打造一批运营高效、服务优质、文化底蕴深厚的品牌线路,树立了亮眼的城市文化符号,为公交高品质创新发展提供了坚实有力的抓手。久事公交有多条经典品牌线路,2022年,在发挥好中运量71路“红色之旅”线路党课的基础上,久事公交集团又在百年线路20路推出了“城市文脉与公交回忆”系列活动,为人文公交名片注入更多红色能量。
徐正祥, 纪沛龙, 蒲晓敏, 冯帅, 赵一璞
<正>2020年11月2日,一个具有里程碑意义的日子,值得北京公交和公交行业铭记于心,人力资源和社会保障部、全国博士后管理委员会批准了北京公交设立博士后科研工作站(人社部函[2020]108号)。北京公交设立博士后科研工作站,开启了公交行业设立博士后科研工作站先河,实现了培养公交行业创新型青年人才纳入国家规划。更为重要的是,博士后科研工作站有力的政策、灵活的机制、