人民公交-2010 第06期

中国城市公共交通发展战略思考——交通运输部道路运输司副司长徐亚华在“2010中国交通发展论坛城市交通发展分论坛”上的讲话

本刊编辑部

<正>在党中央确立的以人为本,全面、协调、可持续发展的科学发展观指导下,中国政府选择了符合中国国情的"优先发展城市公共交通"的战略,作为构建资源节约型、环境友好型和社会主义和谐社会的国家发展战略的组成部分。

4页码：23-26DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2010.06.001

天然气涨价点中了谁的“死穴”

顾建国

<正>在海外,美国的"页岩气革命"使全球天然气市场价格开始直线下降。2009年美国天然气降价1/3、欧洲天然气应声降价45%……《2009世界能源展望》研究报告发布会上推断,"页岩气革命"以及经济萎缩造成的需求下降,将会造成未来几年全球天然气供应的极大过剩。

0页码：27-28DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2010.06.002

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共创重庆公交的美好未来——访重庆市公共交通(控股)集团有限公司董事长杨茂超

沈媛媛

<正>从最初的艰难起步,到今日的沧桑巨变,78年的历史,重庆的公共交通走过了一段从无到有、由弱到强的奋斗历程。特别是重庆公交集团组建以来,取得了辉煌的成绩,树立了良好的社会形象,向人民交上了一份满意的答卷。

0页码：29-31DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2010.06.003

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二元归一,城乡统一——关于实施城乡公交客运一体化的思考

原亦明

<正>我国是一个农业大国,是发展中国家,最大的社会特征是经济发展极为不平衡,城乡差别、工农差别、地区差别突出,差距明显。这种现存的城乡差别和差距,无时不在,无处不有,渗透在我们社会生活各个领域和方面。

8页码：32-35DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2010.06.004

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加大公交优先政策落实力度,实现各地公交优先均衡发展

包俊君

<正>近年来,随着我国城市经济建设和社会的发展,城市公共交通取得了长足的发展。与此同时,随着城镇化进程加快以及城市经济社会的快速发展,城市的交通机动化程度明显加快,节能减排形势日趋严峻。

6页码：36-37DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2010.06.005

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充分发挥党组织在公交优秀中的先锋作用

曹玉莉

<正>从1998年开始进行改革至今,南京公交不断推进内部经营理念和经营机制的转换,使国有老企业进入了敢于竞争、谋求发展、生机再现的新阶段。总公司党委始终以"三个代表"重要思想为指导,认真贯彻科学发展观和省、市党代会精神,在城建集团党委的领导下,融入经济抓党建,积极为企业的生产经营和发展保驾护航。

0页码：38-41DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2010.06.006

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微笑天使——记全国劳动模范、太原公交集团公司820路驾驶员安建香

贾珊

安建香,女,现年41岁,中共党员,太原公共交通控股(集团)有限公司第三汽车分公司820路38521号车驾驶员。曾多次荣获企业劳动模范称号;2002年获太原市先进生产者、巾帼岗位能手、三八红旗手等称号;2005年荣记山西省个人一等功;2007年获全国建设系统劳动模范称号;2008年获山西省十大文明形象大使;2009年获山西省五一劳动奖章;2010年获山西省五一巾帼奖和全国劳动模范称号。

0页码：42-43DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2010.06.007

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