宝马E65防盗报警系统

张维利

<正> 防盗报警装置(DWA)的任务是通过声光报警信号显示强行进入车辆或操控车辆的企图。要区别的是DWA与电子禁起动防盗装置不同。DWA应是吓退闯入车辆的人或盗贼,并提醒过路人注意所发生的事。其系统电路如图1所示。这个新系统由下列部件组成:

赛纳多路传输技术(上)

方茂功, 胡俊, 李俊

多路传输技术可简化电路线束,使电控单元之间的交流更加简便快捷,实现信息承载共享,信息传递安全可靠而受到世界各大厂商青睐,被广泛运用到各类车型电路中

爱丽舍VTS预张紧装置和安全气囊的结构与检修(中)

朱清云

<正> 七 电子控制盒的作用及工作原理 电子控制盒的型号是AC4(如图6所示),控制盒共有两个版本: AC4→标准型; AC4-1→带有乘客气囊功能。

新款奔驰四轮定位的检测与调整(上)

李洪港

<正> 新款的奔驰W220、W215底盘的车辆,当出现底盘的问题时,一般要做四轮定位的检测与调整,但是这种新款的车型在做四轮定位时和普通的车型的四轮定位方法不同,有其特殊的地方。如果不按照其标准的程序检测和调整,不但无法解决问题,而且车辆的行驶状况会变的更差。下面介绍新款奔驰四轮定位的方法和标准的数据。

一汽马自达防盗系统的MAZDA组成与原理

康宏卓

<正> 当发动机罩、行李箱盖(4SD或5HB)或是某一车门没有通过遥控器被打开时,包括声音、光警报在内的防盗系统就会被激活。当遥控器开锁按钮被按下,警报就会停止。其系统有一个侵入者传感器被安装在车顶(不带滑动天窗)的前部或者是车顶的中部(带有滑动天窗)。侵入者传感器根据无线电波感应车内的动静,并向防盗控制模块发送警告信号。防盗汽笛被安装在后部,行李箱(4SD或5HB)的左

奥迪车型电脑编码

刘旭

<正> 随着电子技术的发展,汽车电子化日新月异,从简单的机械汽车发展到车轮上的计算机,无疑是很大的飞跃。 汽车维修技师常常遇到这样的苦恼,明明判断是该电脑失效了,但更换同一品牌、同一产地、同一型号、同一规格的电脑后,产生了其他故障——不着车,功能失效、功能不良、警报灯报警等等一系列故障,这主要是由于没有或不能正确地为相应电于控制单元(电脑)编制代码所引起的,笔者在实际工作中将相应的电子单元编码加以总结,希望能给同行提个醒。

广本飞度EPS系统自诊断

李平

<正> 一 故障诊断代码(DTC) 如果CPU不能被激活,或者激活失败,EPS指示灯会亮,但是,DTC没有被记忆。 内存可以保存任何数量的DTC,然而,如果同样的DTC被多次检测到时,最近的DTC会覆盖先前的DTC。因此,只有一次被记忆。 DTC将会重复指示,直到点火开关置于OFF。 如果DTC未被记忆,则EPS指示灯会常亮。 DTC被存储在EEPROM(永久性存储器)中,因此,即使断

宝马E34 M50发动机正时校对BMW

张利

<正> 校对方法: 1.拆下气门室盖等附件,并将曲轴位于“OT”点位置。 2.拆下变速器壳体上的塞子并将锁止销1穿入以锁住飞轮。 3.确认凸轮轴凸轮2呈现“正八字”放置。 4.将凸轮轴正时规3紧卡在进排气凸轮轴上。 5.拧松排气链轮螺栓17。注意:该螺栓孔为长孔,应

奔驰车系技术通报

新之星

通告内容:仪表板显示“Pneumatie suspension…visitworkshop”;仪表板故障;电子方向柱调整失效;当在颠簸或不好的路而行驶时前轴有“轰轰”声

三菱帕杰罗V73 6G72发动机ECU端子功能与参数

王宗秀