汽车维修技师-2006 第10期

如何提高汽车塑料件涂装质量

吉国光

<正>在车身翻新过程中,如果塑料件涂装质量不合格,就吸引不了回头客,甚至产生汽修厂与漆工解除劳动合同的后果。笔者本着“坚持质量第一”的服务宗旨,结合多数汽修厂漆工所掌握的塑料涂装技术,谈几点问题。1．塑料件涂装的前处理(1)塑料涂装前处理的必要性执行塑料涂装前的处理,能提高塑料与涂料的适配性。因为汽车选用的塑料品种十分广泛,而它们与涂料的适配性

2页码：65-67DOI：

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原厂级玻璃安装系统才是真正安全的安装系统

杨文

<正>车辆在发生碰撞事故时,不安全的玻璃安装会导致玻璃脱落或碎裂飞出,使安全气囊形同虚设。汽车更换风挡玻璃时能够达到车辆出厂时的安全状态是大家共同追求的目标,原厂级玻璃安装系统才是真正安全的安装系统(详细内容请参见网上专题HTTP：//AUTO．SINA．COM．CN/Z/AUTOBL．/)。原厂级玻璃胶是保证风挡玻璃达到原厂级安全标准的前提和重要保障。

0页码：68DOI：

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奥迪A6后置碟箱工作原理及检修

崔泽君

<正>奥迪A6同帕萨特B5的音响均采用松下后置六碟碟箱,两款碟箱内部结构(包括电路、机芯)完全相同,只不过奥迪A6采用圆13针插座,而帕萨特B5采用方12针插座,其实只要在内部调换插座就可以互换碟箱了。工作原理：

0页码：69DOI：

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专项维修的经营模式

王春华

据统计,我国共有汽车维修业户25万户,其中三类汽车维修业户就有18万多户,占总数的70％还多。三类汽车维修企业已成为中国汽修业的主力军。如何经营和管理好这类企业具有普遍意义。

0页码：70DOI：

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“精”与“细”

戎啸

<正>汽车维修领域科技含量不断提高,汽车服务内容朝更加专业化的方向细分已成必然趋势。因此,汽修企业对汽车售后市场细分和专业化的定位是否准确,成为其生存与发展的前提。在去年国家制定的《机动车维修管理规定》中,就明确规定了三类汽修企

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综合维修与快修、专修对比分析

黄国相

<正>我国目前的汽车车型种类有490多种,技术方面基本上是国外几大制造厂的高新技术的结晶。只要做好车辆的保养维护,终身是不需要大修的,保养维护项目大概占到总维修项目的80%。因此,汽车的保养维护将是维修企业的主要作业项目。保养维护项目属于带有操作共性的、简单性的项目,适合做快修和专修,具体分为9大类(共200多个小项目)：1．发动机及离合

1页码：72DOI：

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做大不如做精

钱江

<正>最近,细心的车友们在杭州城街头发现,轮胎动平衡、汽车喷(烤)漆、汽车空调器(暖风机)修理、自动变速器维修等单项汽车维修服务门店正如雨后春笋般在我们身边萌生。“今年以来杭州市已有31家专项单项汽车维修企业申请开业。”业内人士表示,汽车维修市场正朝着分工越来越细、技术越来越精的方向发展,有望打破全而不精的旧有格局。

0页码：73DOI：

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众志成城共建和谐市场——与资深人士谈发动机零部件市场

章浩, yh

<正>市场扫描发动机零部件的售后市场因发动机的不同呈现纷繁芜杂的状态。总体表现为独立售后分销渠道和原厂配套售后服务渠道并行,目前双方的份额非常接近。第一,在汽油机方面,独立的售后服务渠道占了主体；在柴油机方面,发动机制造商的售后服务渠道更加强大,是渠道的主体。中高端轿车市场主要被国外品牌配件垄断；微型车,国内厂商和国际厂商竞争十分激烈；柴油车,摩托

0页码：74-75DOI：

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知名公司简介

AACC

<正>马勒贸易(上海)有限公司1920年成立于德国的马勒公司多年来一直致力于车辆发动机以及相关零部件的创新和发展。作为车辆及发动机技术发展领域的国际领导者,在内燃机及周边产品领域展示出独一无二的系统整合能力。公司在发动机零部件方面是世界领先的供应商。在斯图加特、北安普敦郡、底特律、圣保罗、东京和最新在上海的研发中

0页码：76-78DOI：

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活塞与活塞环

AACC

<正>汽车发动机的活塞是发动机中的主要配件之一,它与活塞环、活塞销等零件组成活塞组,与汽缸盖等共同组成燃烧室,承受燃气作用力并通过活塞销和连杆把动力传给曲轴,以完成内燃发动机的工作过程。燃烧室的瞬时温度可达2500K以上,散热条件又很差,所以与高温直接接触

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汽车维修技师

2006年10期

本期目录共 41 篇文章

如何提高汽车塑料件涂装质量

原厂级玻璃安装系统才是真正安全的安装系统

奥迪A6后置碟箱工作原理及检修

专项维修的经营模式

“精”与“细”

综合维修与快修、专修对比分析

做大不如做精

众志成城共建和谐市场——与资深人士谈发动机零部件市场

知名公司简介

活塞与活塞环

汽车维修技师