2001款桑塔纳轿车无法启动
张永刚
<正>故障现象:一辆桑塔纳(GLi)轿车,因无法启动拖到我处。车主反映车子在行驶途中耸了几下就熄火了.再也启动不着了。故障诊断:首先把主高压线从分电器上拔下.试火.有较强火花.正常。插回主高压线.拔任一根分缸线试火.也没问题。既然高压火正常.用化油器清洗剂喷入进气软管.启动着车.发动机着了一下又熄火.说明汽车故障出在供油系

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
张永刚
<正>故障现象:一辆桑塔纳(GLi)轿车,因无法启动拖到我处。车主反映车子在行驶途中耸了几下就熄火了.再也启动不着了。故障诊断:首先把主高压线从分电器上拔下.试火.有较强火花.正常。插回主高压线.拔任一根分缸线试火.也没问题。既然高压火正常.用化油器清洗剂喷入进气软管.启动着车.发动机着了一下又熄火.说明汽车故障出在供油系
汪小军
<正>故障现象:一辆2003款丰田陆地巡洋舰4500空调不制冷而进厂检修。故障诊断:首先进行试车,启动发动机使其怠速运转,当打开空调(A /C)开关后,即听到发动机部出现刺耳的异响,经察看,发现在打开空调开关后空调压缩机并不运转,刺耳的异响是由于空调皮带打滑所引发的。据
于胜云
<正>同行们都知道,如果在维修中思路不对,会费很多周折才能把车修好,不但浪费了材料.又耽误了时间。俗话说:“费工又费料,出力不讨好。”绕了一个大圈回来,原来是一个小毛病,结果动了大手术。我亲眼目睹过这样一例维修,对我印象很深刻。本田2.0L化油器型轿车.电子控制式燃油泵.因不着车被拖到修理厂。修理工拔下化油器进油管打车,不供油,直接
魏志航
<正>故障现象:一辆上海通用雪佛兰景程.行驶3300km.油表加满油会到顶线.但跑了100km就到底.时准时不准。故障诊断:按以往经验首先更换一个油泵浮子(燃油液面传感器).故障依旧。接着用TECH2检测油泵浮子的电压值.同时一个人将浮子从电阻最底线到最顶线.看TECH2显示的浮子值是否在正常范围内变化,结果上下摆动浮子,TECH2能够显示在正常范围(约0.23-3.6 V)变化。根据电路说明,
施玉民, 李洪全, 陈德洲
<正>行驶里程:25330km 故障现象:该车在等信号时发现发动机怠速游车.有时在下坡时发动机自动熄火,中高速行驶很好。故障诊断:该车在早晨上班途中下坡时熄火.再也无法启动.被救援到修理车间时.通过救援车将其拖着车.再次熄火又顺利启动。从这一现象说明.发动机熄火后启动困难并不是由于蓄电池电量不足引起的。在对蓄电池电量进行测
金星
<正>只有当变速时,才会发生强烈振动(如图47所示): ●在所有变速时.发生强烈振动(高变速点) 在变速时如果变速点过高和发动机转速过快,将会发生强烈振动。在非ECT车型中.造成这种症状的原因出在速控液压的压力太低。而在ECT车型中,造成这种症状的原因是受到控制变速点的车速和节气门位置信号。当实际车速低于输入速度(ECU的输入速度),或节气门
曹利民
<正>6.分解和组装3-4离合器K3 3-4挡离合器K3分解图如图174所示,装配图如图175 所示。离合器K3组装后检查离合器压板和卡环之间的间隙.如图176所示,安装尺寸为0.8-2.2mm.磨损极限为2.4mm。 7.单向离合器的解体与装配单向离合器的分解图如图177所示.组装如图178所示.安
张义芳
<正>我们通过对以上宝马车型的认识,基本上可以得出一个简便的识别方法,那就是查看车尾后右角的标签.如果说VIN 第10位为2000年后的话那它就是3系的为E46.5系的E39, 7系的E65/E66.1998年的728iL为E38。我们对宝马车型的分类认识以后.就可以进入诊断系统。现以宝马745Li为例,进入诊断系统。