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共 4550 篇文章为了提高我国钢铁企业生产效率,降低故障发生风险,做好转炉炼钢的设备检修和维护工作十分必要。但在实际情况中,却存在企业设备检修与维护工作不到位、相关技术人员缺失等问题,再加上企业普遍缺乏完善的检修维护机制,从而导致设备故障频发,影响企业生产效能。在此背景下,针对冶金企业设备检修维护中出现的制度问题、技术问题和具体操作问题进行深入分析,并从企业管理者、检修维护制度和应急处理等机制角度提出了解决策略。
以宝钢股份与马钢股份2018—2020年财务报表数据为研究对象,对资产营运能力、偿债能力和盈利能力等财务指标进行对比分析,发现近3年来不管是宝钢股份还是马钢股份的营运能力、偿债能力和盈利能力都有不同程度的下降。在住房不炒、新冠肺炎疫情持续等宏观环境不利的情况下,提出了增营收、降成本、优化资本结构等建设性意见,为低潮中的钢铁企业提供参考。
在开启由节铁增钢到充分消化铁水的高效化生产新模式过程中,安钢在生产、设备、操作等方面相继出现了一些事故,安全生产面临新挑战。在此背景下,安钢通过安全标准化示范岗的建立,带动岗位基础管理的整体提升,从而保持安全生产整体平稳的态势。
开放式创新作为一种能帮助企业利用内外部资源的新型创新方式,被现代企业广泛应用。基于开放式创新影响企业绩效的作用机理分析,提出开放式创新对中小企业绩效的影响,进一步提出中小企业利用开放式创新提升企业绩效的对策。指出:中小企业应根据自身的特殊性选择开放式创新类型,积极与利益相关者加强合作,提升企业的可持续发展导向及企业的创新能力,最终实现中小企业经营绩效的提升。
钢铁是工业之母,在全球经济和价值链中占据中心地位。长期以来,我国钢铁产业以产能和成本优势持续冲击欧盟钢铁行业和国际市场,使钢铁产业成为维护我国全球工业优势和产业地位的重要抓手。2021年以来,我国钢铁行业发展面临国际和国内双重压力。国内层面,双碳目标为钢铁行业清洁发展提出低碳约束;国际层面,欧盟出台《碳边境调节机制立法草案》,并与美国联合打出全球可持续钢铝准备,剑指我国钢铁行业碳排放高、产能过剩等问题,使我国钢铁行业绿色转型面临极大压力。我国需结合国内“双碳”目标落实进程,借鉴欧盟钢铁行业转型经验,从低碳钢铁市场孵化、能源替代、国际合作等维度入手,持续推进我国钢铁行业减污降碳。
2020年,我国公布“双碳”目标后,全国各行各业积极响应碳达峰、碳中和,正在构建碳达峰、碳中和“1+N”政策体系。矿山行业二氧化碳排放以净购入电力隐含的间接排放为主,在全国碳排放总量中占比较低。但矿山行业一般土地面积大,在新能源发展、生态碳汇、碳储存等方面有独特优势,也需在新发展理念指导下,在现有绿色矿山建设基础上,加快推动“绿色矿山2.0”版的建设。
针对钢厂内部路网优化和内部交通组织的问题,融合交通流理论及流程网络理论提出了钢厂交通特征量的表征方法,划分了钢铁系统交通流对象及特征值,并建立了图、模、数一体的钢铁系统交通流表征模型。证明了表征模型的表征能力,对于钢厂既有系统,可发现并诊断优化道路系统问题,降低运营成本空间;对于拟建系统,可发现道路运输系统能力与需求之间的矛盾,优化道路运输系统方案。表征模型不仅能用于内部路网优化,也可应用于钢厂生产管理和信息系统实现。
随着新一代信息技术与制造业的深度融合,以智能制造促进制造业转型升级已成为必然趋势。钢铁行业作为国民经济的支柱行业,推进智能制造发展是实现钢铁强国的重要抓手。基于此,介绍了我国钢铁行业智能制造发展的现状及存在的问题,并从资金保障、人才培养等方面给出了推进钢铁行业智能制造发展的相关建议。
通过对钢铁行业物流总体情况、钢铁物流高质量发展方向的大体介绍,突出说明制定《钢铁企业物流成本构成与计算》标准的重要性,并对该标准内容、应用案例及标准后续工作进行了详细解读和介绍。
