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冶金经济与管理

冶金经济与管理

Metallurgical Economics and Managemen

2025年02期

冶金经济与管理

18
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本期目录共 18 篇文章

1

钢铁行业回归常态化盈利水平的政策导向

李拥军

<正>根据国家统计局发布的工业行业收入及利润总额等数据可知,2022—2024年黑色金属冶炼和压延加工业(含炼铁、炼钢、钢压延加工、铁合金冶炼4个子行业)连续3年营业收入利润率低于1%,这是2000—2021年从未有过的现象(2012—2017年黑色金属冶炼和压延加工业还包含黑色金属铸造业),其中2024年营业收入利润率0.36%,为2000年以来最低值。导致黑色金属冶炼和压延加工业持续3年低效益运行的原因是多方面的,主要体现为如下2个方面:一是近3年(2022—2024年)钢铁供需矛盾逐渐凸显。2020年我国粗钢表观消费量达到10.48亿吨的历史峰值。此后4年(2021—2024年)粗钢表观消费量逐年下降,2024年降至8.93亿吨,较历史峰值下降了约1.5亿吨。而与此同时,我国2020—2024年粗钢产量连续5年保持在10亿吨以上。虽然2021—2024年粗钢净出口量逐年增长,适度缓解了国内钢铁市场阶段性供需矛盾,但出口钢材及钢坯随时可以转化为国内有效供应量,国内市场潜在的供需矛盾没有得到有效化解,相反有在某一时点进一步激化的可能性。受供需矛盾的影响,国内钢材价格指数自2021年10月以来保持动态下跌态势,如2024年12月钢材综合价格指数(CSPI)为97.47,较2021年9月历史最高点下降了38%。

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2

日本制铁收购美国钢铁对我国钢铁工业带来的启示

左更

2023年12月日本制铁官宣计划投资150亿美元收购美国钢铁公司,至今1年有余。其间进展并不顺利,遇到工会、美国外资投资委员会乃至美国总统本人的重重阻挠,但日本制铁始终坚持,并声称收购将有效改变全球钢铁布局并对双方有利。虽然总体看未来在特朗普政府执政下,日本制铁成功收购美国钢铁公司的几率甚微,但此案例却解释了钢铁工业对于一国国家安全的重要程度。对于正在迈向高质量发展征途的中国钢铁行业而言,必须下力气、修内功,不断充实完备自身能力,提高整体产业链安全。中国钢铁工业将继续引领全球钢铁行业的发展。

0页码4-8+15
钢铁粗钢高质量发展日本制铁铁矿石美国钢铁资源保障
3

美国经贸政策调整对我国钢铁行业的影响分析

李静远, 徐颂尧, 王璇

针对特朗普公开发言和再次就任总统后发布的政策,分析其本次任期内对华关税政策、出口政策、货币政策等相关经贸政策趋势,探讨美国及其同盟相关政策将对中国钢铁布局全球供应链、产业链、创新链可能产生的影响,并提出我国钢铁行业“三链”融合发展的应对措施建议。

0页码9-12
钢铁行业经贸政策钢材出口
4

新质生产力赋能矿山企业数字化转型

张涛, 朱涛, 王璇

在新一代信息技术与制造业深度融合背景下,推进科技创新等新质生产力关键要素的发展成为矿山数字化转型的催化剂。在新质生产力驱动下,矿山企业不断探索新技术、新场景、新业态,以实现数字化转型,包括在操作、生产、决策管理等层面树立数字化转型目标,并通过基础设施标准化、生产作业智能化、生产管控智慧化、运营决策数字化4个方面实施数字化转型,促使新质生产力赋能矿山企业高质量发展。

1页码13-15
矿山企业新质生产力数字化转型
5

M钢厂炼铁工序建立降本增效长效机制的探索与实践

刘晓兰

M钢厂深陷严峻的生存困境,经深度剖析锁定炼铁工序成本过高为其关键症结。在此背景下,介绍了M钢厂在面临市场困境时对降本增效长效机制的探索与实践。一方面,深度优化矿石与燃料结构降本,矿石上摒弃“精料”路线,采用“均料”“经济”融合方针,精准管控,调整矿种配比;燃料上优化高炉操作参数,创新用焦,升级喷煤技术。另一方面,构建系统降本机制,搭建精细化成本预测体系,强化成本考核,夯实基础管理。通过一系列措施,2024年M钢厂成本降低和效益提升成效显著,为迈向高质量发展筑牢了根基。最后,对M钢厂的未来发展进行了展望。

0页码16-18+21
炼铁工序降本增效长效机制
6

“双碳”目标下纯氢冶金经济分析:氢气成本、碳排放与碳交易成本的综合考量

陈萍, 郑嘉萱

随着全球气候变化和环境问题的日益严峻,钢铁行业作为全球最大的能源消耗和碳排放源之一,其低碳转型已成为全球关注的焦点。参考当前主流制氢成本数据,研究高炉冶炼中以纯氢气替代焦炭作为辅助还原剂还原铁矿石的经济性,发现氢气成本和碳交易价格对钢铁企业冶炼成本有显著的影响,提出可通过技术创新、政策引导等措施,推动行业碳减排的全面落实,助力钢铁行业“双碳”目标的实现。

1页码19-21
低碳技术路径碳减排碳交易
7

氢能重卡在钢铁行业低碳发展的应用与展望

肖青

减少重型卡车的碳排放对于实现钢铁行业道路货运的碳峰值至关重要。基于此,梳理了氢能生产、储存、运输的研究现状,介绍了氢能重卡的类型、氢能在重型卡车运输上的应用情况,比较了电动重卡与氢能重卡的优缺点;结合中国钢铁企业目前正在开展的超低排放和绩效评级的现状,提出钢铁企业可借助“双碳”大背景下绿色低碳转型的关键期和窗口期,抓住进出厂道路运输车辆的更换契机,以氢能重卡为切入口,采用氢能实现企业的深度低碳发展;最后,对下一步研究方向进行了展望。

0页码22-24
氢气氢能重卡钢铁企业低碳发展
8

转炉一次除尘政策解析及除尘工艺达标能力分析

弓原, 田澍

钢铁行业超低排放改造正在稳步有序推进,转炉一次烟气环保治理技术不断升级,目前主流的转炉一次除尘工艺主要有半干法除尘、新OG法除尘、LT干法除尘等。基于此,重点总结转炉一次除尘技术特点,解析行业内不同地区的政策标准要求,分析不同工艺的达标能力情况及未来技术发展趋势,为相关钢铁企业环保提升改造提供参考。

0页码25-27+30
转炉一次除尘新OG湿法除尘LT干法除尘政策解析达标能力分析
9

日照市钢铁产业高质量发展路径探索

李波

钢铁工业是国民经济重要基础,日照市钢铁产业主导地位突出。在国家和地方相关政策背景下,基于产业发展理论研究发现,日照市钢铁产业虽有绿色发展成果,但存在电炉短流程炼钢缺乏、废钢利用少及人才短缺等问题。针对存在的问题,提出了日照市钢铁产业高质量发展策略:推动电炉短流程炼钢,借助港口优势规划废钢基地;联合高校等加强人才培养和引进;促进跨行业合作,与车企搭建平台升级产品;解决瓶颈问题,精准招商优化钢铁产业园配置;等等。

0页码28-30
钢铁产业高质量发展创新升级绿色低碳
10

基于国有企业治理效能提升的协同监督模式构建与实践——以邯钢公司为例

焦振广

国有企业作为中国特色社会主义经济发展的“顶梁柱”,为中国经济稳定发展提供了必要的支撑。而国有企业治理,作为保障国有企业合规运营、健康发展的重要防线,其有效性直接关系到企业的兴衰成败。在此背景下,以邯钢公司为例,探讨国有企业如何通过构建“1+1+X”全链条、全方位、全覆盖的协同高效监督模式,使各类职能监督和业务监督有机贯通、发挥合力,有效提升公司治理效能。为国有企业以协同高效监督模式解决国有企业治理中的体制、机制和制度问题,切实将监督成果更好地转化成为治理效能,促进企业高质量发展,提供借鉴。

0页码31-33
国有企业协同高效监督治理效能高质量发展
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