摘要

<正>近几年来，全国各大城市公交都不约而同地面临财政补给滑坡，政策供给迟滞，城市资源配给地面公交进一步收紧等现象，与公交城市建设不协调。传统作业模式下的地面公交营运管理模式已经式微，全行业提供的出行服务产品不能完全满足人民群众对地面出行的新需求，老百姓用实际的出行选择方式来投票，集中体现在城市地面公交分担率低，全国大多数城市的公交业态承担客运出行的比例在10%～15%，远低于40%的合理占比。要使公交焕发新生必须跳出原有公交惯性和旧有认识。

关键词