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离合器助力器的结构与常见故障

金志铨

[1] 东风杭州汽车公司

城市车辆 1996年 / 02期41-43
3 次引用

摘要

<正> 汽车在行驶中,离合器的使用十分频繁,因此减小离合器踏板力,降低驾驶员的劳动强度乃是至关重要的事。为此,装用助力器以降低劳动强度,并使变档轻捷。近年我国投放市场的大、中型载重车与大客车都普遍装用离合器助力器,如东风EQ153(即EQ1141)、东风TR2等车型,所使用的离合器助力器为液压传动、压缩空气助力器,下面就此种离合

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