摘要

<正> 在九三年开发的CFC6100系列中型客车在设计中统盘考虑将人和机器视为一个统一的“人—机”系统,使各种显示装置和操作装置的尺寸和布放位置设计得更适用,同时,考虑到国内高速公路越来越多的趋势将对高速客车产生更多的需求,而客车外形的选择和由此引起的空气动力对汽车道路特性的影

关键词