摘要

<正> 曲轴是内燃机的关键零件,其使用性能、耐用度直接关系到内燃机的质量。所以国内外机械制造业在曲轴设计、制造、运用等方面都积累了很多经验。但在实践中,当曲轴破坏后却很少能在设计和工艺特点上寻找原因。其中大多数是主轴颈和连杆轴颈与曲柄间的过渡圆角处以及轴颈上有径向孔的地方,疲劳强度储备不足。曲轴的主轴颈和连杆轴颈沿过渡圆角处破坏可以作如下解释:

关键词