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关于前推连杆组合式举升机构计算机优化设计数学模型的探讨

梁海林
李青山

[1] 凌河汽车研究所

城市车辆 1994年 / 04期16-23
6 次引用

摘要

推导出动态下油缸举升力数学表达式,讨论了举升机构优化设计的目标函数、设计变量及各种约束条件,从而建立了计算机优化设计的数学模型,并在此基础上,提出了一种优化方法。

关键词

举升机构静态动态数学模型扩充惩罚函数法

参考文献

共0条
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