摘要

<正> 一、概述 目前,随着我国客车工业的发展,后置客车设计水平不断提高,要求冷却系的设计不仅要以优良的散热性能保证发动机正常工作,而且还要满足节能、低噪声和客车总布置的要求。同时由于用户对客车综合性能的要求不断提高,对风扇机构工作条件的要求也越来越高,风扇皮带张紧轮位置确定的好坏,将直接影响发动机及其它附件的性能及其工

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