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人民公交

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公交大客应使用四排管的散热器

李培智

[1] 潍坊公交副总经理

城市车辆 1997年 / 03期41
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摘要

<正> 一到炎热季节,我公司有的大客车就出现返热现象,甚至开锅。直接影响了车辆的正常运营。多年来,这个问题一直困扰着广大司机和技术人员。 我们知道,造成发动机温度过热的基本原因有两个:一是热量产生过多;二是散热不充分。前者是由于润滑不适当、点火正时滞后、燃烧效率不高、负荷过重所造成的。而后者则是由于冷却液散失、散热器有效散热面积减少、冷却气流减少或损失、冷却液的循环

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