摘要

枢纽互通连接匝道作为高速公路的重要组成部分，其线形设计直接关系到行车的稳定性与安全性。本文围绕匝道线形设计的关键参数展开分析，探讨平曲线与纵坡组合对驾驶行为的影响，并结合不同交通条件下的适应性要求，揭示线形突变和视距不足等因素对行车安全的影响机制。基于对匝道事故特征与驾驶行为响应的系统分析，提出优化线形设计与提升安全性的实践路径。研究结果可为枢纽互通工程设计与运行管理提供有效参考。

关键词