中国城市公共交通协会主办
[1] 浙江中铁科工程咨询有限公司
随着城市地下轨道交通建设规模不断扩大,深基坑支护结构的稳定性和安全性变得越发重要,为解决施工中的难题并保障工程质量,本文针对深基坑支护结构优化设计与稳定性控制展开研究。在分析选型影响因素后,借助数值模拟、智能算法等进行优化设计,并结合智能支护、绿色施工技术,构建全流程管控与风险防控体系。这一体系能有效提升基坑稳定性,相关研究成果为城市轨道交通深基坑工程提供了技术支撑和实践借鉴。
魏续迪
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