
[1] 南京市溧水区交通运输局
城乡公交一体化线路规划面临站点分布不均、客流需求差异大、运营效率低等多重挑战。基于此,构建基于遗传算法与改进蚁群算法融合的智能优化模型,通过多目标优化函数与约束条件分析,综合考量覆盖率、便民性、经济性等因素。在溧水区公交系统的应用中,该算法对45条线路进行优化:撤销9条低效线路,配车数量减少35台,城区公交站点500 m覆盖率从90%提升到95%,平均非直线系数从1.96降至1.5以内。验证结果表明,该智能算法可有效解决城乡公交线路规划的约束问题。
本文版权归编辑部所有。未经书面授权,不得转载、摘编或利用其他方式使用本文内容。