摘要

城市干道作为城市道路网络的核心，承担了大量的交通负荷，提高城市干道通行能力对缓解城市交通问题十分必要。车路协同技术能够通过全方位的交通信息数据采集和车路双向通信，为提升道路交叉口运行效益、缓解交通拥堵等问题提供帮助。车路协同通过实时数据交互优化调度决策，提升公交运行效率与服务质量，但当前存在设备覆盖与数据互通适配不足、调度算法处理能力有限等问题。针对这些问题，本文建议可利用实时数据优化发车频次，结合路侧系统规划路径并申请信号优先；同时需明确多主体权责、建立利益平衡机制，构建突发场景应急调度体系。这些策略可为提升公交协同调度效能提供参考。

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