摘要

本研究对上海青浦新城中心区的综合交通情况进行系统性分析，并深入探讨制约青浦新城发展的关键因素，包括地块划分尺度失衡、交通拥堵、枢纽站点流线组织不当及环境资源利用不充分等问题。继而，本研究提出了针对新城TOD(Transit-Oriented Development，公共交通导向型发展)开发的优化策略，在宏观层面，建议提升城市交通枢纽的等级，以强化城市与外部交通的联系；在中观层面，提倡促进城市内部交通的循环流动，并构建慢行街区；在微观层面，具体提出完善立体化交通接驳系统，以促进交通设施的一体化利用。

关键词