
[1] 常州市公共交通集团有限责任公司
为提升城市公共交通服务质量,本文提出基于大数据的智能公交电子站牌信息调度优化方案。该方案构建了包含车载GPS、IC卡刷卡、视频监控以及气象环境在内的多源异构数据采集框架,构建基于时空特征的混合预测模型和自适应动态更新机制,并采用微服务架构对系统进行重构。方案在常州公交20余条公交线路的实践应用表明,常规时段预测准确率提升至92%,高峰时段预测准确率达到86%,系统响应时间降低68%,服务器负载率降低40%,乘客满意度提升18%。
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