摘要

城市轨道交通信号系统是运行控制的核心，对保障轨道交通安全、提升运行效率至关重要。本文探讨了列车打滑与空转的基本原理，并系统分析导致列车打滑的内外部因素，包括恶劣天气条件、CBTC（基于通信的列车自动控制系统）信号系统的测速定位误差等。列车故障不仅会扰乱行车计划，还会影响市民出行与城市运转。以温州市域铁路为例，分析运营数据后发现，在雨雪等恶劣天气下，列车打滑故障在信号系统故障中占比超85%。为解决这一问题，研究团队采用故障树分析法，梳理故障成因与传播路径，定位关键节点，通过迭代升级核心CC软件，针对运行反馈与故障分析，调整算法和参数配置。历经5次版本升级，成功清零打滑故障。本文研究成果可为城市轨道交通故障处理与技术改造，提供可借鉴的实践经验与技术参考。

关键词