中国城市公共交通协会主办
[1] 中铁第五勘察设计院集团有限公司
随着新型城镇化进程加速,铁路主导型城市综合交通枢纽面临多交通方式协同不畅及服务能级亟待提升的双重困境。本文聚焦智慧化设计范式创新,在实践层面提出多交通立体协同、全周期智能服务与数字化运营管理三大路径,形成空间布局优化、数据价值释放与决策效能提升的协同机制,显著提升运输组织效率并优化了旅客服务品质,对推动综合交通体系数字化转型具有重要理论价值与实践指导意义。
蔡行洲
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