摘要

为研究城市轨道交通供电设备状态检修技术的优化路径，文章分析了干式牵引变压器、牵引变流器等关键设备的构成以及传统维修模式（事后、定期、状态维修）的优劣。针对状态维修中成本与技术之间的平衡问题，构建基于AHP的层状结构模型，并提出差异化检修策略。通过权重计算与方案评分，明确不同设备所适用的最优维修模式，并结合实践要点验证其在提升可靠性、降低成本中的有效性，从而为供电设备全生命周期管理提供参考与实践依据。

关键词