摘要

随着城市轨道交通的快速发展，地铁能耗问题日益受到关注。本研究聚焦牵引制动时机对地铁能耗的影响，深入分析地铁运行阻力、能耗构成及影响因素，通过实际数据统计与分析，揭示不同牵引制动时机下的能耗差异，并提出基于优化牵引制动时机的节能策略。研究表明，合理把握牵引制动时机能够显著降低地铁能耗，对实现地铁系统的高效、可持续运营有着重要意义。

关键词