摘要

随着可持续发展理念在城市道路设计领域的深化，对于城市慢行空间的综合打造已成为当代设计中的核心议题。本文主要探讨城市慢行系统从单一交通功能向更多功能满足的思路转变过程中，以人为本的思想和生态、特色功能融合的重要性和设计思路。通过利用慢行道与公共共享空间的融合设计，提出了一系列的设计策略。通过构建系统性的慢行网络，削弱传统设计中设计边界的概念，在功能上针对需求做区分。利用慢行空间与城市公共共享空间的融合，逐步提升城市慢行空间品质。

关键词