摘要

目前，国内地铁吊弦线夹及吊索线夹均采用螺纹副连接和固定，并在螺栓紧固部分设置防松装置，其安装和检修工作量大，运营维护费用高。针对以上问题，本文设计研制了一种地铁用双承双导无螺栓吊弦线夹及无螺栓吊索线夹，以解决现存问题。通过计算机仿真计算，结合线路实践，本文对无螺栓线夹优化结构设计、几何参数检测及其与线索的相互作用等进行系统研究，研究表明无螺栓线夹各项参数均符合使用要求，且具有安装快捷方便、不出差错、没有松脱和碰弓的潜在危险、免维护等优点。

关键词